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台北港
【大纪元7月7日讯】(据中广新闻李书璇报导)位于台北县八里的台北港日前发生三艘货轮连环撞的事件，让许多民众很关心目前的台北港究竟是属于具有什么样功能性的码头？台北港分局表示，目前台北港有九座码头，包括像是砂石，煤炭，化学品或成品油等船都会停靠，因为地理位置良好，去年的业务量就已经是苏澳港的一倍多，预估明年一月两座货柜码头开放靠船后，重要性会不断增加。
许多民众可能对于位于台北县八里的台北港还不算太熟悉，事实上目前台北港并不隶属于台北县政府，而是由交通部基隆港务局台北港分局来管辖，副分局长林新传表示，台北港目前可使用的有九座码头，包括砂石、化学品、成品油、煤炭、杂货与工作船都会停靠，而根据统计，台北港九十六年全年船只停泊数为1851艘，下货总吨数有1169万吨，是苏澳渔港的一倍多，林新传表示，主要是因为台北港的地理条件佳，而且基隆港一些散装大宗货，像是砂石和煤炭等，都陆续移到台北港作业，因此让台北港的业务量得以不断上升。
林新传也说，两个货柜码头预估明年一月份就可以靠船，届时两座码头可以做到七十五万TEU（二十呎标准货柜单位）的货柜吞吐量，等到民国103年底七座码头全部完工，预估可以做到三百多万TEU，将会是相当重要的商港。
至于这几年来被讨论的淤砂问题，他说从88年开始靠船以来，这几年重点放在基础建设，目前防波堤的长度已经可以阻挡淡水河下来的淤沙，因此问题已经可以获得大幅改善。
