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高市鐵路塌 擬晚間單線通車

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【大紀元12月22日報導】(中央社記者陳舜協台北22日電)交通部鐵路改建工程局今天晚間表示,下午發生的鐵路路基塌陷事故,預計晚間7時搶修完成,待台灣鐵路管理局試行列車確定安全後,即可恢復慢行、單線雙向通車。

鐵工局表示,鐵工局下午在台鐵高雄站到新左營站間進行高雄鐵路地下化工程,緊鄰工地圍籬外側的臨時軌西正線於下午3時15分發生路基塌陷,鐵軌下出現一長5米、寬8米、深3米的大洞,因坑洞也緊鄰東正線,即主動通知台鐵停止雙向通車,以確保行車安全。

鐵工局勞安室工程師陳柏震表示,在塌陷坑洞出現後,鐵工局即展開灌漿補強工程,預計晚間7時即可完成補強,台鐵列車試行確定安全後,就可開放單線雙向通車,晚間會再加強補強工程,盼明天上午頭班車發車時,就可恢復雙線雙向通車。

至於意外事故發生原因?鐵工局局長許俊逸表示,初步研判地質因素是意外發生主因,由於高雄市地質主要是砂岩,高雄鐵路地下化工程施工,已將地質鑽探密度由一般的50公尺縮小為20公尺,難保沒有出現鑽探盲點可能性,但這只是初判,確切發生原因還要請專家學者進一步調查。

為預防類似事故再次發生,許俊逸承諾,日後施工前的地質鑽探工作會採更嚴格的標準。

台鐵局估計,從下午3時15分到晚間7時,約有4000名旅客行程因此受影響,平均延誤時間約20到30分鐘,7時過後恢復單線雙向通車後,延誤時間將大幅縮短。

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