【大纪元2011年07月31日讯】（大纪元记者王寰宇加拿大蒙特利尔报导）7月23日，中国高铁北京南至福州D301次列车（“和谐号”）与杭州至福州南D3115次列车在温州追尾，导致6节车厢脱轨、2节车厢坠落高桥下。据悉，此两组动车型号分别为庞巴迪-南车四方的CRH1型和川崎重工-南车四方生产的CRH2型。
由于车型生产技术涉及总部在加拿大蒙特利尔的庞巴迪运输公司（Bombardier Transportation），近日有媒体报导称，事故与该公司有关，还导致该公司股价下跌等等。
带着这个问题，本报记者采访了庞巴迪交通公司负责联络和公共事务的负责人马克‧拉弗尔吉（Marc Laforge）。 他说：“代表庞巴迪交通公司，我必须向你强调指出，庞巴迪与这起事故没有任何关系、不负有任何责任。唯一我可以告诉您的是，庞巴迪-四方公司 （Bombardier Sifang）的工程师们愿意给事故调查组提供帮助，尽力搞清事故原因。鉴于事故还在调查中，我们不能做更多的评论，也不会猜测中国当局会做什么样的决定。”
针对有媒体称庞巴迪受到来自中国方面的压力，拉弗尔吉说，据中国媒体披露，事故目前在调查信号系统的问题，而信号系统不是庞巴迪提供的。他补充说：“我们没有受到来自任何方面的压力。”
