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油漲卻坐領高薪 台經長:主要成本非人事

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【大紀元2012年03月21日訊】(大紀元記者朱稚清台北報導)油價在兩個月內連6漲,台聯黨團質疑,中油人事成本過高,認為要提出漲價之前,內部應先檢討營運績效。對此,中油21日回應,近年人事精簡,人事費用沒有再增加,營運虧損是因為過去的凍漲政策;而經濟部長施顏祥也表示,台電、中油的員工平均年資高,因此薪資也高,且其人事成本僅分別占6.3%和2.2%,最主要的成本是燃料,分別為80%和70%。

台聯黨團總召許忠信表示,中油員工平均月薪9.4萬,還有平均4.6個月的年終和績效獎金,人事成本包括副總經理12萬,16位處長11萬,20位副處長9.7萬,64位組長等於正教授的薪水,許忠信認為,中油薪資沒有內部合理化之前,對外漲價就不具有合理性。

同時台聯立法院黨團幹事長林世嘉也質疑,中油不斷虧損,今年卻還編列將近55億元的績效獎金,實在不合理。

對此,中油副總經理陳明輝強調,人事已經精簡,員工平均月薪約7萬元,績效獎金也不一定會全部發完。過去員工最多近2.3萬人,目前只剩下約1.5萬人,已經精簡7‚000人,即使去年調薪3%,人事費用也都維持在240億元左右,沒有再增加,相關薪資也都是由經濟部訂定、行政院核定過的架構。

此外,針對媒體報導台電公司多項浪費缺失,台電公司21日發佈新聞稿嚴正駁斥,並提出7項澄清說明,包括電費積欠催繳已具成效;多方防制及減少電纜線失竊損失;資產物盡其用,降低報廢損失;推廣節能,分攤研發基金;落實水電節約、司機兼任維修理人員節省10倍費用等。

台電指出,台電在世銀2010~2011全球經商環境評比中,電力取得項目得到全球第三、亞洲第一,各項績效指標及供電穩定度皆有提升,然因國際燃料成本飆漲造成鉅額虧損,實為非戰之罪。◇

(責任編輯:趙姿敏)

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