【大纪元2012年06月14日讯】 （大纪元记者邱晨温哥华编译报导）温哥华市正在筹划推出“公用自行车共享”（public bike system）计划，民众可以在市中心与一些繁忙地段租用自行车。市府表示计划将符合公众利益，并更加环保，稍后将展开公众咨询。
温市府在周二上午的市议会上就公用自行车共享计划进行讨论。市府计划投入1,500辆自行车，在巴士站及架空列车车站附近设立125个站点，每个站点配备20辆七速挡自行车，设站点的地方可能在百老汇街、缅街、Arbutus街等。
该项将由私人公司来运作，不过市府仍然需要每年投入190万元，支付停泊费、许可与执照费，还有招牌与推广费用。
这种自行车共享计划被证明效果卓越，世界上共有300多个城市使用，如纽约、多伦多、蒙特利尔、巴黎等城市，人们在习惯于使用自行车后，愿意改变生活习惯，使用自行车的市民大量增多。
反对自行车共享计划的，多是自行车出租行，因为担心影响到自己的生意。而赞成者认为，该计划将有效减少车流量，而乘客以自行车代步，可节省购买车票金钱，既经济又环保。他们还表示，自行车共享计划供短途使用，而长途出游的还是使用自行车租赁店。在多伦多，使用自行车共享计划的，8小时的花费为115元，而自行车租赁店的价格是全天65元。
如果全年使用自行车共享计划，费用为95元，相当于每天价格5元；临时租用自行车，前半小时免费，使用一小时1.5元，1.5小时的花费为4元，超过1.5小时后，每半小时收费8元。
就有关安全问题，租用自行车的同时，必须佩戴头盔，市府建议设立“配套”系统，或者使用头盔租用机器。
市府稍后将会进行公众咨询，预计秋季进行表决，若获得通过，将于明年6月推行。
在周二的温市议会上，市议员以大比数通过将市中心多条自行车线永久保留。
市府大约两年前推出自行车线试验计划，市府职员表示研究过有关数据后，认为计划可行，使用自行车的人数有所增加，而计划亦无对市内的交通造成严重影响。◇
责任编辑：易君
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