【大纪元2012年06月02日讯】（大纪元记者邱晨温哥华编译报导）通用汽车公司（General Motors，简称GM）决定关闭其在加拿大的一工厂，工会在周五6月1日肯定了此消息，GM将在2013年6月份关闭其在安省奥沙瓦（Oshawa, On）的工厂，裁员数量高达2千人。
汽车工人工会CAW地方222分会主席伯克利（Chris Buckley）表示，周五刚刚获得此通知。
面临关闭的这家工厂主要生产雪佛莱Impala与Equinox车型，原计划在2008年关闭，后来考虑到生产的这些车型仍然广受欢迎，又将其寿命延长了几年。
GM在奥沙瓦还有一个组装厂，共同制造Impala车型，工厂雇佣了2千名员工，目前主要生产雪佛莱的Camaro与别克Regal车型， 不久还将制造Cadillac XTS。
工会很想了解，如果Impala生产任务能够转到此安装厂，将可能保留500个工作职务。然而通用汽车并没有告知，未来他们将在加拿大生产多少Impala，不过该车型会在美国密西根州的Detroit-Hamtramck安装工厂生产。
从今年第四季度开始，通用汽车将停止部分生产，到明年第一季度会再停产另外一部分，直到明年6月份全部完成，停止当地的生产任务。
关闭将分阶段进行
通用汽车将逐步撤掉其在加拿大的生产线，这是公司北美重组计划的一部分，两年前，公司在获得法庭破产保护令后作出的这个决定。安省与渥京随后决定，注入80亿元纾困金扶持通用汽车。
工会也热切盼望着周五展开讨论，如何挽救该工厂。工会主席伯克利向政府施压，并质问纳税人从投资中能获得什么利益。他强调说，工人们配合工厂完成任何任务与要求，只希望能够保住工作，“只要能保住工作，我们还能做什么呢？我绝对反对，通用汽车作出的关闭工厂决定。”
反对党也表示赞同，NDP新民主党国会议员纳什（Peggy Nash）说：“公司至少有一个理由应该保存下来，否则对加拿大人没有任何好处。”
自由党国会议员麦凯（John McKay）也希望渥京重新审核给通用汽车贷款条约，他认为如果贷款不能收回，至少政府可以拿回分红，公司应该售出其股票，而不是由安省与加国的纳税人来承担债务。
通用汽车在申请破产时，其美国与加拿大的工厂裁员达几万人，几家工厂关闭。而且公司已经将其在奥沙瓦的卡车工厂关闭，安省温莎的一家变速器厂家倒闭。通用汽车在加拿大共有上万名员工，公司全盛期的员工甚至达到双倍，主要工厂设在安省的奥沙瓦、圣·凯瑟琳与温莎。
