【大纪元2013年02月07日讯】（大纪元记者李明宇西雅图编译报导）周三晚上，西雅图附近的贝尔维尤市（Bellevue）的居民聚集在市政厅讨论和听取反馈意见，是否在西雅图附近的I-5和Bellevue附近的I-405之间的I-90上进行收费。在会议的前一天晚上，Mercer Island的民众强烈地反对了该提案。
在市政厅外面，一个名为“I-90上没有收费”群体在散发传单，并收集签名。
华盛顿州交通运输部（WSDOT）收费部助理部长克雷格‧斯通（Craig Stone）告诉与会者，华州州议会要求华盛顿州交通运输部考虑收费的可能性。由于有14亿美元的资金缺口，筹集来的资金将用于完成520大桥的最后建设。现在来确定费用还太早，但将会尽量在2014年批准该计划。
斯通介绍说，520大桥在去年开始收费，在上下班高峰时期，平均一个来回的成本是7美元。I-90过路费的收取不止改善了资金预算的短缺，还将有助于纾缓交通拥挤的I-90，因为自从520大桥开始收费计划，每天有超过15,000个驾驶者从I-90上通行。
许多会议的出席者对州交通运输部感到失望，他们指责交通运输部以前的项目资金管理不善。居民对立法机关的人员没有出席会议也表示不满。在回答了几个问题后，斯通鼓励与会者在网络上或给在场的州交通运输部人员留言。他向人们保证，这些反馈都将列在最终的报告中。
州交通运输部11月还将举行更多的听证会。如果获得批准，将可能会在2015年底或2016年初开始收取过路费。
（责任编辑：舜华）
