【大纪元2016年02月06日讯】（大纪元记者刘菲橙县报导）在钻石吧工作的李江博士 (Dr. John Lee) 因业务关系，去年一段时间经常开车在奇诺 (Chino) 和尔湾 (Irvine) 之间跑，几次开上橙县境内编号为三位数 (261、133) 的收费公路 (Toll Road)，又因未按时缴纳路费，收到四次罚款通知，每一次罚金少则三、四百，多则达五百美元，把他吓了一跳，还以为自己犯了多么严重的交通法规才收到如此重的罚单。
李博士为此向大纪元投诉，感叹“罚金太厉害”，并希望提醒华人，搞清楚哪条路是收费路，不要稀里糊涂开上去。
他说，这些路段缺乏明显的提醒标志，等看到的时候来不及换道，很容易就上去。上去了没有收费站或者U-Turn (调头) 的机会。路费虽然不多，才2美元，限5天内缴纳，但是要自己上网交，不会收到邮寄的账单。超过5天它才寄出罚款单，原本2美元的路费罚款额高达60美元。他有一次一共开了10英里，被拍照5次 (经过5个收费点)，也就是10美元路费，罚款则高达四、五百。
李博士第一次拿到罚单后，打电话交涉，问是否可以只缴一半，感觉对方听了后高兴的不得了，缴了200多美元。第二次他有了经验，据理力争，结果对方只收了12美元。“如果是不太会说话或者英语不好的人就要照交罚金，这不够透明、公正吧，”他这样反问。
为此，大纪元采访了橙县收费路段经营单位thetollroads.com的公关经理莎拉‧金 (Sarah King)。她介绍，他们是从2014年5月去掉了岗楼的收银员而转成全电子收费系统。没有FasTrak、ExpressAccount付费账户的驾驶者，可以到上述网站或者通过智能手机程序在5天之内上网缴一次性路费 (One-Time-Toll)。超过5天就会收到罚款单。
罚款金额递增迅速，如果超过30天不回应，罚款就会从近60美元增加到100美元，同时还要缴纳正常路费。但是莎拉‧金说，他们深知橙县安纳罕是旅游胜地，如果是外地游客第一次“闯入”收费路被罚，可以申请免除罚金，只要向客服人员说明即可。如果英文不好，还可以要求与讲中文的客服人员通话。
莎拉‧金说，收费路由政府单位经营，目前共有四条 (73、133、241、261)，全长51英里。橙县有三位县政委员是其董事会成员，所收取的路费用于偿还当初修路所欠下的债务。
根据橙县收费路网站，1987年加州参议院法案1413获得通过，授权多个当地交通走廊机构 (Transportation Corridor Agencies) 为建设新公路来收费和发行债券。
责任编辑：李涤非
