【大紀元2016年07月22日訊】（大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導）22日嘉義市議會舉行專題報告，聽取市府都市發展處與地政處有關北港路區段徵收與第五期貨物轉運中心區市地重劃推動進度，市長涂醒哲表示，對於北港路區段徵收、第五期貨物轉運中心區市地重劃，市府會積極提出各種解決方案，努力爭取中央支持。
有關第五期貨物轉運中心區，在涂醒哲與市府團隊前往內政部簡報說明之後，內政部於7月5日同意辦理開發，接下來市府將與嘉義縣政府合作辦理發布細部計畫等相關事宜。
涂醒哲說明，努力向中央爭取並且得到同意開發第五期貨物轉運中心區的結果，很是欣慰。接下來就是要辦理縣市合作相關事宜。涂醒哲認為，從原本的規劃和常理上來說，第五期貨物轉運中心區應該要跟嘉義縣一起開發，不太可能嘉義市自己做自己的，這樣在縣市交界處就會出現排水、停車場、公園都各自做一半，實在非常奇怪，為了民眾的最大福祉，一起共同開發真的比較好。
但對於嘉義縣的考量，涂醒哲也表達理解，比方說嘉義縣擔心的財政負擔問題，比方說重劃區內的嘉義縣因為土地較低窪，因此需要填土、開發成本會更高，又或者嘉義縣土地售出價格可能會略低於嘉義市，打平舉債投資的時間要比較長等等。但涂醒哲對於嘉義縣之前提出重劃縣市地界，就非常堅持，認為重劃縣市地界的問題太過複雜，意見一定非常多，反而會拖延開發進度，應該捨重劃縣市地界，而走縣市合作開發的路才是讓開發案順利推動的方式。
涂醒哲說，只要能讓嘉義市發展，無論有多麼辛苦，市府都會全力推動，嘉義發展繁榮、市民朋友更幸福，地方稅收也會因此增加，這樣才會多贏。至於今日議會中議員們的提議，市府會審慎思考，同時取得議會整體同意之後行動，更會考慮細節如何執行以爭取本市最大利益。
涂醒哲也盼望，議會能給與市府更多支持，成為市府的後盾。因為在跟嘉義縣合作之前就發表強勢宣言，不見得最好，更重要的是要把開發案成功推動，繁榮地方才是民眾最大的期待。
另外有關北港路區段徵收部分，涂醒哲說明，北港路區段徵收規畫之前就已完成，若現在突然改變計畫或者是縮小規劃，不僅行政程序曠日廢時，市民朋友恐怕也不能接受。但若要依照原計畫推動，中央目前是難以同意的。內政部認為，嘉義市的人口並不多，開闢更多土地當建地的必要性何在？因此，市府就必須提出論點說明。市府認為將北港路選為健康防老園區的可能用地之一，利用智慧健康防老吸引更多人前來嘉義、增加人口，也許可以突破中央認為人口不夠，不應再畫建地的說法。
市府正積極說服中央，沒有開發如何吸引人來定居？有開發才有機會增加人才進駐。此外，嘉義市不僅服務在地的27萬人口，在商業、服務業、醫療等更服務了雲嘉南總計約40萬的人口，增加健康防老園區的規劃，目標就是要增加通過中央審核的利基。對於北港路區段徵收，新市府上任以來不僅多次召開都委會、更向議會、內政部多次說明簡報，新市府團隊是非常積極在行動。
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