【大紀元2016年08月09日訊】（大紀元記者陳平和台灣高雄報導）目前台灣無人機有五家製造商包括及雷虎、經緯、碳基、亞拓及和碩還有上百家上下游產業陸續投入，漢翔公司具有全製程能力，其他相關機體結構協力廠商業者，對於航空零組件之機械加工、熱處理等製程，具備相當的基礎。預估會有更多公司投入這個產業。台灣扣件產業的商機與發展策略也是與航太環環相扣，台灣製造航太零件，從戰鬥直升機到法國航太業都在使用。
航太產業特性，製造一架飛機需百萬個零件，飛機製造商接單後，才會才分配零組件訂單，以台灣航空業產值趨勢來看，近年整體趨勢都呈現向上走勢。如果新政府上台之後，能堅持飛機國造的政策，落實振興國防產業政策，台灣民間航太技術就會提升，未來才可能研製更高階的飛機。
台灣無人機應用發展協會秘書長王嘉楠表示：台灣現在的優勢是無人機零組件產業與IOT物聯網產業，他們希望將這產業帶到國際上，無人機是個相當大的產業，將來全球產值預估是半導體的3.5倍。協會為了因應台灣無人機法令政策、標準及安全，發展協會邀請產官學學者專家，將於9月23日在台北台大醫院會議中心舉辦「第一屆無人機產業高峰論壇」。◇
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