【大纪元2017年10月19日讯】（大纪元记者孙洐源美国维吉尼亚州编译报导）华府地铁银线二期建设现在已经完成了三分之二，花费一半以上的预算。从雷斯顿市中心（Reston Town Center）到阿什博恩（Ashburn）之间的六个新地铁站预计将于2020年开放。
根据大华府机场管理局（Metropolitan Washington Airports Authority Board）的更新，这项总预算达27亿美元的银线工程迄今已经花费了超过500万小时的人工。机场管理承包商正在建设扩展中，一旦完成，将转交给华府地铁。
杜勒斯收费公路（Dulles Toll Road）价格预计将保持平稳，按承诺直到2018年保持全程3.50美元的价格。 在2019年，可能上涨至4.75美元，这将是2014年以来首次增长。
银线二期建设现在正在安装车站顶棚、自动扶梯和人行桥，电工正在其它地区连接电缆，大部分的地铁通道安装了铁轨，最后一个大型风暴排水口将在未来数月完成。
负责银线工程大部分的承包商Capital Rail Constructors表示，他们的总体工作（包括设计和建筑施工）已完成了67％，建筑施工完成了61％。银线一期工程于2014年7月结束。
截至8月底，银线的二期支出达14亿美元，包括1.86亿美元的应急基金。还有3.64亿美元的应急基金用于变更或意外费用。到目前为止，107个可确定的变更正在进行谈判和审查。
该项目的大多数建筑工人来自维吉尼亚州（58％），而约四分之一的人住在马里兰州，一小部分是华盛顿特区（3％）居民，剩下的13％的建筑施工是由居住在其它地方的人做的。
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