【大紀元2018年10月03日訊】（大紀元記者周鳳臨舊金山報導）10月1日，部分民眾在舊金山車管局（DMV）前集會，支持第6號提案（Prop 6）的最新版本加入對車管局每3年定期審計的條款，防止機動車註冊費被挪做他用。
這是共和黨在加州各地DMV的共同行動之一，希望更多民眾能夠理解第6號提案的內容，幫助他們在11月大選中做出自己的選擇。
第6號提案是11月大選的加州提案之一，選YES即為同意推翻2017年加州通過的增加汽油、柴油稅，以及機動車輛註冊費法案。
加州州長布朗（Jerry Brown）在9月21日下令，對DMV進行審計，以解決民怨沸騰的DMV等待時間過長的問題。第12區國會眾議員候選人麗莎．瑞莫爾（Lisa Remmer）認為，這是一個好的開始，但還遠遠不夠。
「布朗下令的審計並非由第三方獨立機構執行，而且不會檢查DMV的服務效率。」瑞莫爾說：「新版的6號提案文本加入的審計條款，將保證汽油稅、機動車輛註冊費等稅款專用於交通，以及緩解交通擁堵上面去，金額為每年75億美元，遠高於2017年增加的汽油稅每年約52億美元的稅費。」
舊金山共和黨委員會代表里奇．格林伯格（Richie Greenberg）說，6號提案是1978年以來，規模最大的稅收廢除提案。格林伯格表示，民主黨立法者們將大規模增加的汽油、柴油稅，強加在加州人的身上，沒有任何通知，也沒有經過選民投票。
格林伯格表示：「由於2017年的增稅及各種強制性費用的增加，相當於今年加州人每加侖汽油要多支付近1美元，到2021年，也就是2年之後，許多加州人將體驗到相當於每加侖汽油多出2美元的費用，也就是每次加油要多支付40美元。」
「而且費用每年還會自動增加，將會越來越糟！」格林伯格說。
「由於政客們不會將這筆錢用於修路，只能說這是汽油訛詐！」格林伯格說：「不僅對於增收稅款是否用於修路沒有任何保證，事實上，增稅提案還特別規定了允許政客們可以隨意挪用的條款。」
格林伯格表示，最近的立法分析辦公室（Legislative Analyst’s Office）的分析顯示，DMV將挪用了數以百萬計的款項用於非交通用途，包括11億美元的車輛重量費（Vehicle Weight Fees）以及8,900萬美元的其它雜費。
「這些被挪用的款項，大部分被用於維持政府雇員的高薪及養老金費用。」格林伯格說，這是由一個獨立審計得出的結論。
格林伯格表示，並非不願意在道路修繕上花錢，而是汽油稅增稅，卻無法保證增加稅款不被濫用。
「其餘49個州的人每花1美元，就可以維護1英里的高速道路的路況，」格林伯格說：「同樣的任務加州卻要花4.7美元，這是對我們基礎設施基金的極大浪費！」◇
（此文發表於1206C期舊金山灣區新聞版）
