【大紀元2018年10月05日訊】（大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導）台中市政府考量梨山地區觀光發展與居民交通安全，積極與交通部公路總局研商中橫便道開放通行計畫，中橫便道安全評估委員會已通過期末報告審查，交通部日前已同意中巴通行，正進入行政院核准程序中，最快10月即可上路。
1999年921大地震摧毀了中橫的青山至德基路段，聯絡谷關及梨山的「台8臨37線便道」成為梨山往返台中的主要道路。但一般民眾沒有申請是無法直接從台中台8線進入，而必須由南投埔霧公路或是宜蘭中橫公路進入，因此光是車程就將近四個小時以上。
台8線臨37便道現在雖整修完成通車，但地質非常不穩，極易落石坍方，為安全起見，目前僅供工程車輛與梨山當地居民緊急使用，開放通行時間依序為三個時段，但不提供一般民眾通行，未對遊客開放。
台中市交通局長王義川表示，市長林佳龍於106年12月前往現地勘查時提出「管車不管人」，也就是「管制通行車輛，不管制搭乘旅客」通行乙類大客車方案，經多次邀集公路總局、和平區公所等相關單位進行協處，順利凝聚中央與地方共識，交通部日前已同意中巴通行，最快10月即可上路，遊客從台中上梨山的路程將可縮短一個小時左右。
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