【大纪元2018年10月05日讯】（大纪元记者邓玫玲台湾台中报导）台中市政府考量梨山地区观光发展与居民交通安全，积极与交通部公路总局研商中横便道开放通行计划，中横便道安全评估委员会已通过期末报告审查，交通部日前已同意中巴通行，正进入行政院核准程序中，最快10月即可上路。
1999年921大地震摧毁了中横的青山至德基路段，联络谷关及梨山的“台8临37线便道”成为梨山往返台中的主要道路。但一般民众没有申请是无法直接从台中台8线进入，而必须由南投埔雾公路或是宜兰中横公路进入，因此光是车程就将近四个小时以上。
台8线临37便道现在虽整修完成通车，但地质非常不稳，极易落石坍方，为安全起见，目前仅供工程车辆与梨山当地居民紧急使用，开放通行时间依序为三个时段，但不提供一般民众通行，未对游客开放。
台中市交通局长王义川表示，市长林佳龙于106年12月前往现地勘查时提出“管车不管人”，也就是“管制通行车辆，不管制搭乘旅客”通行乙类大客车方案，经多次邀集公路总局、和平区公所等相关单位进行协处，顺利凝聚中央与地方共识，交通部日前已同意中巴通行，最快10月即可上路，游客从台中上梨山的路程将可缩短一个小时左右。
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