【大紀元2018年12月16日訊】（大紀元記者朱孝貞台灣台北報導）天氣已不再炎熱，出遊時可考慮加入一些運動行程，到台中的專屬腳踏車道全家一起騎車，讓四肢活動讓眼睛遠離三Ｃ產品接近青山綠樹。還有半天時間再來趟知識與人文之旅，讓家中小孩、老爺動動手ＤＩＹ為自己的手帕染上喜歡的圖騰。
與女兒的公司同仁，一行三台遊覽車來到台中縣的東豐自行車綠廊，當時真想牽電動自行車好省些體力，但是大家都牽腳踩的，自己只好勉為其難的也放棄電動腳踏車。
腳踏車之旅
開始騎一小段路還算輕鬆，就開始爬小小的坡，體力就覺得有些吃不消，家人等我趕上後陪我休息片刻，雖然已是初冬，當日好天氣豔陽高照，沿路尚有樹陰，空氣清新涼風徐徐吹走疲累，再上路就能得心應手。
東豐綠色走廊由廢棄鐵道改建專供自行車騎乘，全長約12公里，目前禁止其他車輛進入，可以安全的運動又可飽覽沿途風光。
沿途第一站經過「石崗水庫」可繞進去看看，此水壩建於民國63年，是台灣民眾自行設計與興建的水壩；大甲溪的攔河堰，全長700多公尺。提供台中縣市，民生及工業用水。遠看或近看都壯觀，每當豐水時節，水壩上游攔水成為大湖，兩岸又有青山與綠水相連環抱的美景，下游則礫石成堆呈現河床特有風光。
看完水壩後再騎出來繼續往歷史的景點之一：「０蛋月台」現場停著一輛停駛的火車還有站牌。這是原來的石岡站火車站，東勢到豐原的中點站。
百年芒果樹
看到路旁牌子「梅子村的百年芒果」，值得騎一小段路繞進去看看，很近不到兩分鐘路程，看到承福祠旁那顆茂密的大樹即是，據當地居民推算約有300年的歷史。在九二一地震時承福祠倒塌，老樹依然屹立不搖。樹大到比承福祠還大。
向前繼續騎來到「東豐鐵橋」，一座高聳壯觀鐵橋矗立眼前，橫跨大甲溪，溪畔風光旖旎。此橋是連接石岡和東勢鎮的重要橋樑或稱梅子鐵橋，曾於2006年因禁不起大甲溪的沖刷而斷裂。
這裡很適合全家大小或三五好友們一起運動賞景。
腳踏車租金
靠人自己腳踩的租金一台150元，電動的300元，還有雙人腳踏車可供家長與孩子共騎。車可騎到晚上六點前歸還。借車除了租金還要附身份證件喔!
交通方式：
客運 :
台中火車站、豐原火車站，搭豐原客運往東勢班車，可於朴子口或石岡壩下車。
自行開車:
由中山高豐原交流道或國道四號豐原下交流道，由中正路直行左轉圓環西路直行接圓環北路，行至二段處左轉豐勢路，由豐勢路直行至石岡水壩處，沿指標即可看見。
卓也小屋染手巾體驗
卓也小屋在苗栗三義的大通公路（苗130縣道）20.7公里處的山坡上，園內草木扶疏與紅牆行成淳樸鄉趣。還有各種造景的仿古厝，顯得非常的清幽，有遠離塵囂的清閒逸趣。其實這些都是可供住宿的獨立房間，分散在園區內不同位置。這些是拍照留念的好背景。
園區內可喝咖啡，做手工染花體驗小試手藝。當天大家都是選棉質方巾。染色部分有三種選擇：藍染、洋蔥皮的黃色染、紫膠蟲的紅紫色染。
因為藍染要花較多時間，我們人多只好放棄藍染，園方安排我們使用洋蔥與紫膠蟲的萃取液兩種染料，方法很間單，有人示範用壓舌棒、冰棒棍或免洗筷，將折疊好欲染色的布料壓住，在棒子的兩端以橡皮筋圈緊，放入有染料的熱水鍋中煮，上色後清洗脫水即可撥去橡皮筋，展開後大家都驚呼自己竟然有可以染得這麼漂亮。家裡老爺原本還說，「我大男人怎麼會這種手工藝呢？不想去！」現在看到他臉上洋溢著笑容，對自己的成品也頗自豪的。
藍染
而台灣原住民的紋面、先民的青布衣、客家的藍衫，皆是藍染的成品。藍染是用植物「馬蘭」的葉浸泡萃取的色素染成。
紫膠蟲
紫膠蟲常侵蝕芒果、荔枝、龍眼等果樹，讓果農傷腦筋。現在要找紫膠蟲已不容易，要找無噴灑農藥的樹木才會有紫膠蟲。
台灣在日據時代，1940年自泰國引進紫膠蟲飼育成功。蟲膠一時成為當時很重要的產業，當時染料；胭脂、口紅等化粧品；工業用塗漆；電器絕緣體；防銹劑等都是用紫膠蟲的蟲膠來做的。但1945以後，化學合成塑膠工業發達後，天然蟲膠失去競爭力而被淡忘。被棄置的膠蟲在田間多年的自然繁殖，遂成為國內多種果樹、行道樹、觀賞花木等植物之害蟲。
這趟旅程豐富有趣，很適合全家大小同遊，能增進親子良好關係，公司同仁同行也是好去處，能享受同事間的友好情誼。
責任編輯：李薇
