【大纪元2018年09月11日讯】（大纪元记者姜琳达圣盖博报导）9月10日（周一），“阿拉米达东区走廊”（ACE）最大项目、耗资2.937亿的圣盖博铁路地下化工程正式竣工，预计将大大改善圣盖博谷的铁路、道路交通安全，也将减少路面的交通拥堵和事故率。
当天，150多位民选官员和社区领袖聚在圣盖博的市政府前，参加竣工庆祝仪式。圣盖博谷政府联盟（SGVCOG）基础工程与建设委员会主席、圣盖博市议员寇斯谭诺（Juli Costanzo）表示，该工程将改善行人和车辆安全，消除火车通过的噪音、道口警铃，以及每日9万名机动车主通过路口的延误。
圣盖博市议员廖钦和说：“每次等火车都要10到15分钟的时间，以后就不需要了。而且住在铁路旁的邻居，晚上也不用再听到火车的鸣笛声了。”
长1.4英里的铁路地下槽和立交桥工程，将铁道沉降到地下30英尺，有65英尺宽；而这个在地下所形成的巨大“铁路槽”，也被彻底地与路面分隔了。这将大大减少怠速汽车的尾气污染。
圣盖博谷政府联盟资深项目经理说：“地下工程历经了4年多的时间，终于竣工了。如今（火车）不再需要穿越雷梦纳街（Ramona St）、使命街（Mission Rd ）、刁马大道（Del mar Ave）和圣盖博大道，这样人们通过这些路段时也就不会再受交通拥堵的困扰。”
圣盖博谷地区有一条35英里长的铁路干线穿越而过，ACE工程旨在疏通、减少其沿线交汇点的交通拥堵。采取的建设包括把19处铁路公路交汇点的路口上下分隔，架设立交桥来代替原有的铁道交叉口。而1.4英里长的圣盖博铁路地下化工程，就是ACE在东洛杉矶县的19个铁路公路交汇点工程中最大的一项。
截至目前，已有14项平交道分隔工程完工，另有2项正在进行中。此外还有位于Pico Rivera 市的地下通道也将在今年冬季开始动工。最后的2项工程位于蒙提贝罗市和工业市/哈岗，按计划将于3年内动工。◇
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