【大紀元2019年02月22日訊】（大紀元記者賴友容台灣台南報導）台南市政府因應都市未來發展，22日在市議會臨時會上進行捷運建置計畫的專案報告，交通局表示，目前相關規劃內容均未定案，在綜合規劃階段將辦理公聽會、說明會蒐集民意，提出符合市民生活需求方案。
先進運輸的軌道系統選擇，考量適用於台南市都會區街道，台南市捷運工程處長秦繼孔表示，單軌系統具有不必縮減車道（單軌橋墩幾乎與分隔島綠化帶共用）、工期短（約6年）、經費省（約17億/km）、低噪音（約60分貝），能與任何形式風格建築物融合、有安全逃生設施及總成本較低等優點。
採用高架單軌系統對台南市交通、環境影響最小，經費省的最佳方案。
台南捷運採中運量，預估採用自動駕駛，彈性調配車廂避免浪費，高架車站月台白天可以減少照明費用，設置月台閘門，減少維修人力，降低維護成本，台南市捷運財務狀況是最務實的。
台南市先進運輸系統優先路線總經費780億元，已納入行政院前瞻基礎建設計畫經費內，自籌配合款為374.4億元，預算經費將依規劃、動工期程逐年編列，並不會排擠其他市政建設。
交通局長林炎成表示，依第一期藍線營運初期估算一天運量約3萬人次，長期可到7.6萬人次，再與公車路網、T-Bike相互結合，達到解決交通壅塞等問題。
先進運輸系統規劃內容目前尚未定案，林炎成表示，市府後續尚會依規定辦理說明會、公聽會、管線調查、環評、都市設計審議等嚴謹的行政程序，方能定案提送中央單位爭取綜合規劃作業核定。
林炎成說，捷運須經長時間的規劃、建設，形成路網後才能達到交通運輸功能，台南市先進運輸系統從102年推動捷運化公共運輸政策時即著手規劃，建構三大核心（市區、南科、新營）路網，若現在不配合前瞻計畫推動，未來勢必再花費更多的人力、物力重新推動，延宕台南市未來百年發展。
議員批台南捷運三條線是世紀豪賭 拒絕背書
台南市舉巨債興建藍綠紅三條單軌捷運，市議會國民黨團22日在議會臨時會捷運專案報告中，清楚表明反對立場。
國民黨團表示，大眾運輸是「平衡城鄉差距」，捷運只在溪南交通便利的市區行駛，城鄉差距將越來越大，且下一代孩子一出生就會背債近20萬元外，市府未來將完全無舉債空間，根本就是世紀豪賭，台南市政府真有心改善交通網，就把現有連接溪南、溪北的的公車交通網做好。◇
責任編輯：李薇
