【大紀元2019年02月07日訊】（大紀元記者余天白溫哥華編譯報導）在二手車交易中，較低的里程數往往是吸引買家的一大賣點。然而，大溫一家車行近期被曝出人為調低了數十輛二手車的里程數，該車行申請車輛批發執照的請求也因此被官方斷然拒絕。
據CBC報導，西溫一家名為「野灰熊運輸公司」（Wild Grizzly Transport）的車行近日向卑詩省車輛銷售局（VSA）申請成為車輛批發商。然而，銷售局對比了該車行的拍賣紀錄和銷售記錄後發現，其在2017年所售的39輛二手車中，有37輛車的里程數明顯被做過手腳。
調查記錄顯示，野灰熊車行曾拍賣購得一輛擁有10年歷史、里程數為375,233公里的起亞Sedona小型貨車；但被售出時，該車輛的里程數已縮水60%，變成138,380公里。在另一起交易中，野灰熊車行拍賣購下一輛2002年產、里程數為300,952公里的福特 F-150皮卡車，轉售時里程數卻已減少近一半，變為152,900公里。
卑詩省車輛銷售局註冊員伊恩·克里斯曼（Ian Christman）表示，里程數變動的交易案例在野灰熊車行屢屢出現，令他有理由懷疑這是車行有意為之，而非文件數據出錯。
2018年12月28日，銷售局正式駁回了該車行的批發執照申請，並禁止車行和車行負責人帕斯奎爾·贊布爾瑞（Pasquale Zampieri）在未來十年內再次申請執照。贊布爾瑞還被禁止在卑詩省其他持照車行工作。此外，銷售局還要求贊布爾瑞支付$11,300的調查費用，但後者至今尚未付款。卑詩省高院已對贊布爾瑞發出強制付款的命令。
贊布爾瑞則對全部指控予以否認，稱調查結果是「不真實的」，並表示已聘請律師處理這一案件。
類似案件少見
銷售局發言人道格·隆赫斯特（Doug Longhurst）指出，車行對二手車里程數做手腳的案例確實存在，但在當代極其少見，因為現代汽車的真實里程數在車行、修車行、車輛記錄報告、卑詩保險局（ICBC）等地都有儲存，對里程數的改動很容易被人識破。他表示，自己在銷售局工作的12年期間，只聽說過兩起里程數被改動的案件。
根據卑詩省汽車經銷法（B.C. Motor Dealer Act），改動車輛里程數是違法行為，同時也可能招致以欺詐為罪名的刑事起訴。◇
責任編輯：吳鋒
