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【大纪元7月21日讯】为因应未来海洋意外污染事件，行政院海岸巡防署除研订一项“海洋污染紧急应变计划”，日前更派员前往英国南安普敦的油污染应变公司接受长达两周的“海洋污染应变管理决策”讲习。
据中央社二十一日报导，这项在英国南安普敦的油污染应变公司举行为期两周的“海洋污染应变管理决策”讲习，上个月十五日由海巡署副署长游干赐带队出发，除海巡署外，还有环境保护署、交通部与经济部代表共二十一人。
讲习相关课程包括“造成海洋污染的原因及对策”、“油污对环境的影响”、“紧急应变计划的策订”、“监测与评估”、“海洋油污流动及数量评估”、“散油剂的使用要领”、“各种拦油索及油污回收设备介绍”、“海岸线油污处理”、“损害赔偿”、“油污处理后环监监测”。
游干赐说，因应未来海洋意外污染事件，海岸巡防署除研订一项“重大海洋油污染紧急应变计划”，并编撰海洋污染防治作业手册，并进用专业人才，且逐步购建相关的海污防治设备。
海巡署已在北(淡水)、中(台中)、南(高雄)、东(花莲)与各离岛配置防止油污染扩散器材，今年与中油公司、环保署等单位举行四场的三级模拟应变演练，以因应紧急应变突发状况。另外九十二到九十五年编列预算，将筹建具污油回收处理能力的六百吨级除污舰，配置驻地台北港的第十一特勤海巡队。
至于目前相关海洋油污事件应变运作机制，游干赐指出，若仅有油污外泄之虞，但未达一百公吨的第一级小型外泄事件，由海岸管理机关会同地方政府应变。油污量达一百到七百公吨的二级状况，依商港(交通部)、渔港(农委会)、工业港(经济部)、国家公园(内政部)、其他海岸(环保署)、海上(海巡署)，由相关机关应变。
而油污量超过七百公吨的重大外泄事件属三级状况，则由行政院“重大海洋油污染紧急应变中心”着手应变。(http://www.dajiyuan.com)
