新冠疫情冲击中国生产 全球零件供应告急

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【大纪元2020年02月27日讯】(大纪元记者张东光综合报导)在这场新冠疫情袭向中国、全球许多企业面临供应链断炊的情况下,某些企业即使已将组装生产线移出中国,但由于主要原料仍仰赖中国进口,在这次疫情影响中国开工的情况下,同样面临了原料库存用罄后的生产不足问题。

将生产重心放在中国的苹果公司,可说是这波新冠疫情影响中国开工、受伤最严重的美企之一。此前,苹果公司宣布第二财季的营收目标无法达成,股价自此走跌,从2月12日的历史高峰327美元最低跌到周二(25日)的288美元,跌幅超过10%,落入修正领域,跌幅远高于同期间的美股三大指数。

去年6月,苹果公司已向供应商询问是否将最后的组装生产线搬离中国的事宜。当时美中贸易战正激烈开打,部分媒体估计该公司未来可能将15%~30%的硬体产能移出中国生产。

这次的新冠疫情或许让苹果公司真正认清生产基地单押中国的风险太大,已下定决心进行迅速调整。据部分媒体报导,苹果公司计划将AirPods、iPad及Apple Watch的制造从中国转移至台湾。

富国银行最新的报告发现,越南是这波新冠疫情中准备接收中国产能外移最好的国家,该国也是去年美中贸易战之下的最大产能移入受惠国。去年将产能大量由中国移入越南的全球知名企业包括阿迪达斯(爱迪达)、耐克、三星电子、任天堂等。

尽管这些企业将产能逐渐移出中国,但许多上游原料仍然主要在中国生产,这波疫情让中国的停工也影响到越南等海外生产线的运作。

例如,制鞋业重要原物料塑胶、皮革都还是在中国生产,这导致阿迪达斯、耐克的生产原料两个月后就要断炊。任天堂的情况也是一样,游戏主机Switch的部分产能已移到越南,但这波疫情让中国原料供应不及,很可能4月以后无法满足欧美市场的产品订单需求。

三星电子的情况也是一样,虽然结束在中国的手机组装,转进越南生产,但许多手机的零组件依然需要自中国进口,中国生产线的停工也意味着三星越南的组装厂无法顺利运作,与苹果公司将大部分产能锁在中国的结果是一样的,全都出现生产危机。

这凸显即使组装生产线移出中国,但海外生产基地仍然欠缺完整的供应链体系,一旦中国出现类似新冠疫情而生产不及,海外的生产基地仍有停摆的危机。尤其这次全球的口罩荒,更凸显就连最低阶的产品也不能完全仰赖大陆进口,海外生产基地必须有完整的供应链体系。

根据美国中国总商会上周调查,发现55家上海跨国企业的全球营运已受疫情影响,约78%的企业表示无法找到足够的工人开工。多数企业担心这个现象可能持续到今年5月甚至以后。

供应链平台分析公司Anvyl估计,该公司接触的上百家中国供应商几乎全数生产不足,这个季度平均约延后17个工作天开工,工人无法复工是主因,许多次级城市的工厂处于停工状态。

据瑞银统计,中国占据全球制造业产能的1/4,供应了全球8%的汽车生产所需零件。许多分析师担心,如果近几周中国开工率迟迟无法拉高,全球零件短缺现象将恶化。

除了汽车厂枕戈待旦外,全球的塑料、化学、钢铁和科技企业也都面临了产量下滑的危胁,英国风险咨询机构Verisk Maplecroft估计此一全球产量下滑的现象可能持续到今年9月。

责任编辑:林妍#

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