【大紀元2020年04月25日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）美國貿易代表羅伯特·萊特希澤（Robert Lighthizer）週五說，他已經通知國會，新的《美墨加協定》（USMCA）將於7月1日生效。這項川普政府歷時一年半多方協商的貿易協定，終於要正式上路。
在美國準備重啟經濟期間，這項有益美國勞工、改善勞權、促進環保，且有利美國乳品業與改善處方藥開發的協定正要通過。萊特希澤表示，這可促進美國從中共病毒（武漢肺炎）大流行中復甦。
「COVID-19（中共病毒）大流行所帶來的危機與（經濟）復甦說明，現在的美國比以往任何時刻，都更應該努力提高在北美的產能和投資」，萊特希澤在一份聲明中說，「《美墨加協定》的生效，即是這項努力中的一個里程碑。」
據路透社報導，這比原本預定的時間，要晚了一個月。這項協議生效後，將取代已有26年歷史的《北美自由貿易協定》（NAFTA）。在新協定下，美國將有更多機會進入加拿大乳品市場，同時鼓勵北美提高汽車和卡車的自製率，並增加環境和勞工法規，引入最新的知識財產措施等。這項協定將增加企業在北美的投資，增加勞工就業機會。
在新協定下汽車業將面臨較多的調整。因為中共病毒（武漢肺炎）所帶來的影響，墨西哥的汽車製造商一直希望將新協定推遲實施，以讓墨西哥汽車廠得以符合自製率、勞動價值與原料的相關規定。
在《美墨加協定》下，要求汽車必須將自製率從62.5%提高到75%，換言之，必須確保75%的汽車零組件在美、加、墨製造，才得以減免關稅。在汽車勞動價值上也規定，到了2023年有40%～45%的汽車零件，須由每小時收入16美元以上的工人製造。汽車製造所使用的鋼材和鋁材，也須有70%來自北美。
然而，墨西哥總統對這項協定表示樂觀。在今年稍早之前，美國參議院通過《美墨加協定》時，墨西哥總統羅培茲·歐布拉多（Lopez Obrador）即預測，這將為在墨國投資、設立企業和良薪工作帶來信心。
萊特希澤表示，接下來三個國家都準備進入下一個階段，即所謂的「統一法規」的程序，以確定協議該如何具體解釋。#
責任編輯：葉紫微
