【大紀元2022年11月23日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中清水火車站後站沒有出口，民眾往來前後站皆須繞路而行，不僅困擾，也阻礙後站地區發展，市府斥資七千多萬，規劃長46公尺、寬2.3公尺的跨橋，克服工程困難，天橋橋體工程日前已順利吊掛安裝完成，預計完成雜項執照與驗收，明年2、3月開放通行後，可節省步行時間20分鐘。
中市議長張清照爭取跨橋工程多年，他指出，清水火車站前後站的連通，對地方影響非常重大；以前只有前站，後站居民步行繞路要25分鐘，開車也得8分鐘，每天交通尖峰站前都大塞車；一旦跨站天橋通車，前後站步行縮短到3分鐘，後站也得以發展繁榮。
建設局說明，跨橋橋體以「雙拱曲線」設計，形塑出「牛罵頭文化」意象，夜間橋體增加投射燈光，夜空中呈現「清水之眼」，未來將成為區域重要地標，提升觀光形象。目前跨橋主梁及底板已吊裝完成，整體工程預計2023年1月底可完工。
建設局指出，跨橋工程跨越鐵道，施工困難度高，需高規格安全管理，因此規劃夜間施工，事先與台鐵局協調夜間鐵路斷電與封鎖施工，以大型吊車辦理前、後站橋塔吊裝，施工階段需妥善規劃工序及工程介面，終於安全完成吊裝作業。
責任編輯：玉珍
