【大紀元2022年05月27日訊】（大紀元記者欣羽加拿大溫哥華編譯報導）今年以來，大溫地區的汽車零部件極其短缺。有人說，完成一次普通的車輛維修需要大概幾個月的時間。
溫哥華Fraserview汽修公司的經理山姆．哈比布(Sam Habib)表示，與去年相比，今年的汽車零部件採購時間要長得多, 大概需要兩倍多的時間。sensor去年，如果一個零件缺貨，可以在三週內拿到，而現在，需要三個月。
在蘭里經營汽車車身和玻璃項目的老闆米歇爾．比斯利(Michelle Beansley)也碰到了同樣的情況。她說，告訴顧客等待時間會影響她的生意。顧客已完全失去了對她們的信任。
Beansley說，鈑金和電氣零件的維修需要的時間最長。通常情況下，訂購的零件會在一到三天內準備好。但任何與電子有關的東西，無論是感測器還是線束，都要等上三個月。
哈比布和他的顧客都對這種情況感到沮喪。他說這是他們無法控制的，是對業務流程的影響。
他還說，客戶對他們很不滿，車被困在這裡三個月，佔用空間。但他們別無選擇，只能等待。
《城市新聞》溫哥華版前商業編輯、the Family Wheels Show節目主持人理查德•德特曼(Richard Dettman)表示，這一切都歸結於供應鏈問題。很長一段時間以來，由於供應鏈危機，他們甚至沒有足夠的零部件來生產新的汽車，不像過去那樣大批量生產。所以，這對配件產生了衝擊效應。
他指出，全球範圍內都存在車輛短缺的問題。當你看4月份的最新銷售數據時，你會發現整個加拿大的銷售額比去年同期下降了兩位數。這並不是因為人們不想買車，是因為他們找不到車。
保險公司ICBC表示，與去年相比，卑詩省因車輛維修而需要租車的時間有所延長。根據該保險公司的數據，ICBC理賠客戶租賃車輛的平均使用時長已從2020-21年度的10天增加到2021-22年度的12天。◇
責任編輯：李盈
