【大紀元2023年01月21日訊】最近測試了不少專為越野而設計的特別版，例如Honda Passport TrailSport、Toyota 4Runner TRD Sport，以及今次的Nissan Pathfinder Rock Creek。Nissan Pathfinder Rock Creek是基建於第五代Pathfinder，位於SV與SL版本中間。
去年試駕的Pathfinder Platinum是紅色，今次的Pathfinder Rock Creek也是差不多，看來Pathfinder最適合紅色，所以廠方才刻意安排。稍為不同的是，今年的是紅黑色，也就是Dual Tone，紅色是車身部份，黑色是車頂部份，包括所有支柱。
這輛2023年Nissan Pathfinder是屬於第五代車型，全新設計的巨大前臉使用了V-Motion設計，C型的大燈和浮動車頂是新Pathfinder的特式，細長的日間行車燈，有如上揚的眉毛，和大燈都是LED燈。
LED尾燈比舊款更細長，尾閘設計粗獷，閘面上有巨大鍍鉻的Pathfinder徽章。
Nissan Pathfinder Rock Creek特別版在車側及尾閘，都貼上了「Rock Creek」徽章。
另外，裝置了特別的18吋黑銀色特別版鋁合金輪圈，在車頂也裝上了黑色的行李架，可載重高達220磅。
2023年的Pathfinder配備了295匹馬力的3.5升直噴V6引擎，扭矩為270磅呎，配置全新9速自動變速箱。這款全新的變速箱也有助於提高燃油經濟性和駕駛舒適性，而在切線或出彎時也表現佳。
Rock Creek裝配了Paddle Shift手動變檔撥片，輸出順滑、強勁、直接。
新Pathfinder具有6,000磅最大拖力，可拖拉船隻、ATV、拖車等。另外，拖車搖擺控制是標準配置。
既然Pathfinder Rock Creek是為了越野而設，當然全新智能四驅系統也是標配。
地形模式選擇有七種，包括標準、雪地、沙地、泥地、運動、經濟和牽引，在各種路面也可適應，地形模式旋扭中間是「下坡限速控制」。
Rock Creek特別為越野調節了懸掛系統。
Pathfinder Rock Creek版內飾採用了新材料和開放式設計，儀錶板只是傳統的兩圓儀表，跟去年測試的Platinum版擁有大大的螢幕儀表，相差甚遠。
中控台也只有8吋彩色觸摸屏，內置了NissanConnect系統，有Wi-Fi熱點、Apple CarPlay及Android Auto連接，但沒有無線手機充電板和13個揚聲器的Bose高級音響。
環視監視器比以前分辨率更高、圖像可視角度更廣，而且特別為越野而設。
為了避免碰撞，Pathfinder裝有「安全盾牌360」安全系統，包括帶行人探測的自動緊急制動、盲點警告、後方交叉交通警報、車道偏離警告、遠光燈輔助和後方自動制動。
Rock Creek是標配7人座位，第二排是兩個獨立的Captain Seat，但也可一鍵式將座位前傾及移前，讓乘客可更容易地進出第三排。第二排座位中間是一個集杯座及儲物間的小箱子。
第三排座椅可60/40分離式摺疊，提供了最大的靈活性。
另外，前座背墊及手枕上也有「Rock Creek」的繡字。
新的雙齒輪電動轉向系統，結合更寬的265/60R18全地形輪胎，提供更穩定、快速的反應，轉向角率提高了40%，也減少了轉向力度。
前懸掛使用了新連接系統，加強了滾動剛度28%，後懸掛則採用多連桿設計，並更新了減震器和阻尼器，使後滾動剛度增強14%。
ProPILOT輔助系統結合了轉向輔助和智能巡航控制，在繁忙的市內和高速公路上都能自動加速、制動和轉向。
Pathfinder Rock Creek是適合一些有家庭又愛挑戰野外的人士，帶同小朋友一同往野外露營。所以如果只是在市區或只走高速公路的話，Rock Creek的耗油量比SL版要高一點，Rock Creek的公路MPG為23，而SL版是25。
2022 Nissan Pathfinder Rock Creek規格：
長/寬/高：197.7吋 / 77.9吋 / 70.9吋
重量：4,605磅
動力系統：3.5升V6引擎
馬力：295匹@6,400
扭力：270磅呎@4,800
傳動系統：9速自動變速箱
耗油量（市區）：11.8升/百公里
耗油量（市區）：20英里/加侖
耗油量（公路）：10.2升/百公里
耗油量（公路）：23英里/加侖 ◇
責任編輯：鍾義雲
