【大紀元2023年09月09日訊】2023年Toyota Tundra是與2022年基本上是一樣，但往年測試的是Platinum版，而今年提供的測試車則是Capstone版，也是Tundra的最高版本。而 Tundra是Toyota品牌下的最大型皮卡，2023年款仍然是Tundra的第三代車款。
Toyota Tundra車身巨大，測試車是Capstone版的CrewMax版，CrewMax即是四門兩排座位，貨卡只有5.5呎選擇，而其他版本（除了TRD Sport）會有6.5呎選擇，整車長度233.6吋，前臉進風口欄柵巨大，霧燈也藏在欄柵下方，車側裝有可收納的踏腳板，與其他皮卡示同，Tundra的踏腳板有手動按鈕控制，除了可用Auto，在開門時伸出之外，也可按鈕伸出，又或完全關上。
Capstone標配22吋巨大輪圈，使Tundra外貌更為進取。
電動伸展和折疊車側後視鏡，可提供更佳視野，側鏡上半部與一般側鏡一樣，但下半部的凸鏡可加大駕駛員的視野。而且側鏡具有加熱功能，以及轉向信號和盲點監視器（BSM）通知功能。
同時，新側鏡裝上了LED拖車燈，在夜間或低能見度情況下，向拖車後方提供燈光。雖然尾閘沒有電動開關輔助，但在開啟後，左後角下方會伸出電動腳踏，而在尾閘關上後約3秒，腳踏又會自動收納起來，相當有用。
全新的Tundra將有兩種新動力系統，一個是雙渦輪增壓V6引擎，而另一個是混合動力（Hybrid）雙渦輪增壓V6引擎，混合動力系統更是兩種系統中最強大的一種。
雙渦輪增壓V6發動機使用鋁製缸體、85.5毫米的氣缸直徑和100毫米的衝程，具有雙VVTi系統。輸出348匹馬力和405磅呎扭矩，均擁有i-FORCE技術，1749版引擎動力增至389匹馬力和479磅呎扭矩。
Hybrid版系統擁有i-FORCE MAX技術，i-FORCE是代表渦輪的壓力，而MAX是電動馬達的輸出。電動馬達是直列式，介於引擎和自動變速器之間，可獨立提供48匹馬力及184磅呎扭矩，引擎總輸出則有437匹馬力及583磅呎扭矩。
馬達在引擎啟動、滑行和能量再生則以並列式混合動力方式運行。在車速18mph以下電動馬達可獨自驅動汽車，但車速一達到18mph，引擎便會成為主要動力來源。
使用水冷式中冷器作為渦輪溫度降低，配備10速智能電子控制自動變速器（ECTi），具有順序換檔模式、上坡/下坡換檔邏輯和TOW/HAUL駕駛模式。
車架結構是經過重新設計。後部車架結構加寬了，以提高穩定性和牽引能力。在Limited或以上型號，駕駛室是用液壓支架安裝在車架上，大大提高乘坐舒適性和操控性。
整個底盤採用了高強度鋼，比上一代增加了剛度，在關鍵部位採用了鋁來減重。車架橫樑的尺寸增加了一倍多，同樣可加固和強化剛度。轉向齒輪箱建造了一個新的前橫樑，加強剛性，同時增強了轉向輸入和操控動態。
由於採用了新的SMC（Sheet-Molded Compound）結構，並在貨卡使用了加固鋁製橫樑，減輕重量。與傳統的鋼製甲板相比，SMC床提供了更多保護，可防止凹陷、衝擊和生鏽。尾門也採用了輕質結構技術，重量減少了20%。
新多連桿後懸掛拋棄了使用板簧，取而代之的是螺旋彈簧。多連桿後懸掛提高了乘坐舒適性、直線穩定性和整體操控性能。
Tundra的最大牽引能力比上一代增加了17.6%，達到12,000磅。最大載重增到1,940磅，比上一代提高11%。減震器安裝在車架導軌外部，以提高效率並增強側傾阻尼和牽引性能。
Capstone版Tundra的中控台和乘客側儀表板飾用上美國胡桃木，開孔飾面突出了木紋。在儀表板上，是一個14吋的彩色屏幕，可顯示多種資訊。多媒體系統處理能力是上一代系統的五倍。支援無線Apple CarPlay和Android Auto兼容性。虛擬智能助理可明白簡單的語句及執行指令，類似人類的對話方式更容易使用。
帶有行人探測功能的預碰撞系統具有多種增強功能，包括能探測到前方車輛，還能在光線不足時探測到行人，又或白天迎面而來的自行車。緊急轉向輔助是一項在檢測行人並穩定駕駛員的緊急規避轉向操作，並幫助防止車道偏離。
Tundra將配備動態雷達巡航控制（DRCC），當DRCC設置並啟用時，車道跟踪輔助系統（LTA）會以輕微的轉向力來幫助駕駛者，並利用車道標記或前車將汽車維持在行車道中心。道路標誌輔助系統（RSA）會利用前置攝像頭識別某些道路標誌信息，並在多信息顯示屏（MID）上顯示這些信息。
新一代Tundra是日系大型皮卡的代表作，雖然沒有美式皮卡的歷史長，也沒有他們在尾閘的多樣化，花這麼多心思。Toyota就是以耐用著稱，能與其相比較的只有Nissan Titan了。
另外，由於Toyota在Tundra用了上其招牌Hybrid系統，雖與Prius的有分別，但也有效減少耗油之餘，也可增加最大馬力輸出，令Tundra在一眾對手中脱穎而出。 ◇
Toyota Tundra Capstone CrewMax 5.5規格：
長/寬/高：233.6吋 / 80.2吋 / 78.0吋
重量：6,185磅
動力系統：3.5升V6 i-FORCE引擎
馬力：437匹@5,200
扭力：583磅呎@2,400
傳動系統：10速自動變速箱
耗油量（市區）：12.4升/百公里
耗油量（市區）：19英里/加侖
耗油量（公路）：10.7升/百公里
耗油量（公路）：22英里/加侖
責任編輯：鍾義雲
