【大紀元2023年10月19日訊】（大紀元記者溫婧澳洲悉尼編譯報導）綠黨本週向聯邦議會提交一項新法案，以響應當地居民請願，尋求在布里斯本機場限制每小時飛機起降數量，並實施夜間宵禁。然而，經濟學家認為上述措施會對昆州造成巨大損失。
今年6月，布里斯本飛行路線社區聯盟（Brisbane Flight Path Community Alliance）向昆州議會提交了一份請願書，抱怨布里斯本機場帶來的「過度噪音污染」，請願書獲得了3,596個簽名。
據《信使郵報》報導，昆州綠黨參議員奧爾曼-佩恩（Penny Allman-Payne）表示，該黨將利用一切機會提高人們對飛機噪音的關注度，並且將挑戰大公司的宣傳活動。
綠黨還希望將更多飛行路線改道到莫頓灣（Moreton Bay）上空。
但是一位著名經濟學家警告，如果布里斯本機場限制航班數量或實行宵禁，昆州將失去數千個工作崗位，機票價格也會飆升。
根據之前的模型預測結果，到2032年奧運會舉辦時，航班的數量大幅減少將影響約25萬名乘客，昆州經濟每年將損失30億。
昆士蘭經濟倡導解決方案（Queensland Economic Advocacy Solutions）機構的經濟學家貝倫斯（Nick Behrens）分析了新數據後警告說，在布里斯本奧運會舉辦之前，凱恩斯（Cairns）、湯斯維爾（Townsville）和麥凱（Mackay）等地區中心（regional centres）將失去數千個工作崗位。
模型分析顯示，如果實施宵禁和限制航班數量，昆士蘭城郊地區將在未來三年內失去3千5百多個工作崗位，而這一數字將在未來九年內增加到近7千個。
貝倫斯預計，到2032年，不僅居民消費價格指數（CPI）或通脹會上漲，昆州機票價格將平均上漲102澳元（往返）。而機票價格早已令前往區域性中心的旅行者頭疼。
Gladstone市長伯內特（Matt Burnett）表示，限制飛往區域中心的航班數量將帶來毀滅性後果。
「我們的社區十分依賴飛往布里斯本的航班，進行醫療預約、商務會議和州際旅行。」他說。
「削減航班只會推高昆士蘭城郊地區居民需要支付的機票價格。」
布里斯本機場公司（Brisbane Airport Corporation）公共事務主管貝克特（Stephen Beckett）表示，限制航班數量將限制昆州的繁榮。
他說：「這將對昆州各城鎮的就業產生災難性影響，因為遊客無法到訪，產品也無法出口。
「如果布里斯本機場受到限制，那麼昆州的就業機會就會受到限制。
「這對昆州的旅遊業來說將是毀滅性的，前往昆州的國際遊客中有75%從布里斯本機場走，而限制飛往昆州區域性地區的數千架航班將限制這些地區的遊客數量。」
昆士蘭經濟倡導解決方案機構的分析結果是為布里斯本機場公司（Brisbane Airport Corporation，簡稱BAC）準備的，使用了「乘客與航班預測分析、評估限制航班數量和宵禁對這些預測結果的影響，以及建模分析這些損失後續會對單位乘客經濟和就業造成的影響」。
布里斯本機場公司正與澳大利亞航空服務機構（Air Services Australia）就飛行路線的變更進行合作，並與其它合作夥伴就包括更安靜的下一代飛機在內的措施進行談判。
如果沒有工黨議員的大力支持，綠黨的這份提案不太可能在議會中獲得通過，一些關鍵人物已經公開表示支持布里斯本機場不受航班數量限制和宵禁的影響。
責任編輯：楊新雲
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