【大紀元2023年03月17日訊】（大紀元記者林宜君紐約報導）紐約市曼哈頓華埠選區的民主黨籍市議員馬泰（Christopher Marte）推出新法案，要求市樓宇局（DOB）對停工半年卻不拆鷹架（腳手架）的建商開罰。提案的本意是減少鷹架數，並維護環境美觀與乾淨，但是對按照樓宇局規定建鷹架的小建商來說，卻是難以理解。
據馬泰辦公室16日發出聲明，該法案將要求市樓宇局對六個月後未拆除的鷹架進行檢查，且之後還要每六個月再檢查一次。市樓宇局檢查時可以開罰，作為建築物持有者拆除鷹架的「鼓勵措施」。
「這是唯一該比紐約市現存鷹架更早存在的解決方案。」市議員馬泰在聲明中表示，「粗估顯示紐約市的所有鷹架足以連接5個行政區14圈。在這一系列的立法包裹中，我們會永遠改進我們美麗的街道與紐約人的生活品質。」
這項提案的立意雖好，但對於本來就按照市樓宇局要求來蓋鷹架的小建商來說，工地一旦停工六個月就得拆掉鷹架，否則會吃罰單，實在說不過去。
美國大陸工程公司董事長江俊霖16日受訪時表示，建商在工地搭建鷹架本來就是按照市樓宇局的要求規定，「作用是保護行人安全」，而且工程結束後，還得等市樓宇局檢查完畢才能拆除鷹架。
對於馬泰的提案，江俊霖認為問題應該指向市樓宇局，因為當局「動不動就開罰單」，建商收到罰單就要停工，而一停工通常都「以月計算」。
「一拆一裝都要花錢，這些錢是不是都是小建商承擔？以前是由鷹架公司承擔。現在只要看到你是GC（建商），就要開罰單。」江俊霖表示。他還指出，建商搭建鷹架時，得按照市樓宇局通過的「安全圖紙」（site safety plan）來規劃，否則還要被市樓宇局的「鷹架小組」（scaffolding division）開罰單，「每次開單都是好幾千美元」。
美國紐約華人聯合會理事長黃啟旺也是建商，他在了解馬泰的提案後，直言提案的議員是「吃飽沒事做」。
黃啟旺表示，市樓宇局不只有鷹架組，還有電梯組、升降機組，「每個組都可以開罰單」，而他的每個工地都要被開上萬美元的罰單。黃啟旺因此質疑市府：「還嫌罰款不夠多嗎？」
由於該提案指鷹架工程「會導致清潔與生活品質議題」，黃啟旺則反問鷹架工程是按照市樓宇局要求而搭建的，難道鷹架「排放廢氣了嗎」？他認為該提案是「拿小建商開刀」，並指市房屋局向來很少對跟工會合作的大建商開罰，「因為大建商有錢上法庭」。
「（市樓宇局）以前不是一開始就開單罰款，是先抄了單，然後叫你（建商）去做好（工程），做不好才罰款。」黃啟旺說。
責任編輯：李薇
