運營虧損無人承包 黑龍江安達市部分公交停運

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【大紀元2024年04月02日訊】近期,黑龍江省綏化轄下的安達市部分公交停運。當地官方稱,因線路虧損經營,無人承包,導致個別線路車輛停運。

近日,網民爆料,黑龍江省安達市7路、5路、301路公交已經停運,801、802、601、602路只在6:00~9:00和16:00~18:00期間運營,市民出行受到嚴重影響。

4月2日,「澎湃新聞」稱,綏化市回應稱,網民反應情況屬實,因近年來疫情影響,客流量大幅下降,加上「十四五」期間城市公交運營補貼政策調整,補貼從6萬元~8萬元(人民幣,下同)下調到3.5萬元,綜合因素公交線路虧損經營。即使2022年1月起免收車輛承包費,個別路線仍無人承包,所以7路、5路、301路車輛停運。

近年以來,中國多地發生公交車停運事件,多數與運營虧損、地方政府財政債務越來越多、補貼遲遲未到位有關。

如2023年10月27日,江蘇省淮安市漣水縣公交公司發出停運消息。

同年9月份,湖南衡陽市、婁底市兩家公交車公司也傳出停運公告;天津公交集團陷入資不抵債的困境,被爆拖欠員工工資已有數月之久。

同年7月,河北保定正在運營的公交車次大幅減少。2月,黑龍江漠河公交公司發出停運公告,遼寧省葫蘆島市建昌公交線路一度停運等。

責任編輯:蕭律生

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