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【大紀元7月16日訊】散裝航運指標 BDI指數(波羅的海指數)近日上揚，逼近前波高點2337點，顯示散裝航運景氣再度揚升，散裝船日租金呈現上漲走勢，海岬型日租金上揚，巴拿馬極限型、輕便極限型日租金都逼近前波高點。
據中央社7月16日報導，今日散裝類股全面翻揚，台航、裕民今日以漲停作收，以租船為主的益航盤中也一度拉上漲停，遠森科更是開盤便拉上漲停板。
由於大西洋運務繁忙，海岬型貨船載運礦砂、煤炭，市場需求旺盛，日租金距離前波高點3萬3471美元不到8%，如果未來中國大陸市場需求加強，海岬型日租金可望再度攻上前波高點。
巴拿馬極限型貨船至昨日為止，日租金行情為1萬7666美元，距離今年5月15日創下的1萬7980美元，不到2%,，預計這個月底就可望站上今年最高的水準，由於大西洋航線市場堅穩，南非煤炭出口暢旺，太平洋航線也呈現穩定趨堅，加上10月份北美加拿大出口榖類，由於現貨市場價格高漲，大陸租方已預做準備，簽訂一年期租約，因此巴拿馬極限型貨船日租金可望維持一年榮景，至明年夏天都有固定市場需求。
輕便極限型貨船方面，由於載運煉鋼原料廢鐵運輸至印度、東南亞等遠東地區，大西洋航線運輸市場需求旺盛，加上巴西榖類出口船舶需求強勁，以及太平洋地區澳洲出口需求旺盛，日租金距離高點約5%。
今年第三季散裝航運景氣淡季不淡，再以大西洋地區運務繁忙，散裝航運第三季繼續上半年行情，10月後則進入傳統旺季，預計今年散裝航運類股都可有良好獲利。
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