【大纪元纽约11月9日讯】星期一﹐大都会交通局 (MTA) 在史塔登岛召开公共听证会﹐讨论明年开始实行的票价涨价问题﹐地铁和公交车乘客第一次有机会参加这一问题的讨论。上周﹐MTA宣布税后收入比预计的高三亿美元﹐这对通勤客来说是个好消息﹐涨价和裁员幅度可能因此而减少。
MTA 现行计划﹐市交运基价保持在2美元不变﹐但是无限制捷运卡价格会有所上升。月卡从70美元涨至76美元﹐也曾一度考虑过涨至85美元﹐周卡从21美元涨至 24美元。快速车 (Express Bus) 票价上涨一元至五美元﹐而不是最初提议的六美元。MTA的多数过桥和隧道费将从4美元涨至4.5美元﹐小一点的交叉口路费从2美元涨至2.25美元。 MTA还将关闭164个收费站﹐但在那儿工作的职员仍会为顾客提供服务。
新一轮的涨价还不足以解决MTA的财务问题﹐官员表示﹐2006年如果不能从市和州政府得到更多的补贴﹐MTA还将提高票价。星期一﹐MTA在史塔登岛召开听证会﹐星期二在曼哈顿﹐星期三转至布鲁克林。
没有人会欢迎涨价﹐但也不清楚有多少人将在听证会上报怨﹐许多人表示出对涨价的无可奈何。一个史塔登岛的居民表示﹐涨价是肯定的﹐我们对此无能为力。许多乘客说﹐如果服务变得越来越好﹐他们会很容易接受涨价的﹐但问题是服务很差﹐有时得等车10至15分钟。(http://www.dajiyuan.com)
