【大紀元7月11日訊】〔自由時報記者王瑞德、邱俊福、吳岳修╱台北報導〕「十大通緝要犯」薛球、陳益華，上周自中國快遞自拍恐嚇光碟及信件，向演藝工會理事長楊光友勒索一億元鉅款，另向八大電視總裁楊登魁勒索五千萬元，同時向新竹市一家銀樓勒索一百萬元；警方研判，兩人亂槍打鳥，有「勒」無類，似已亂了方寸。
至於薛球下落，警方證實，中國廈門公安攻堅逮捕陳益華，但薛球逃過一劫，潛往福州，目前宛如驚弓之鳥，正設法偷渡返台，台灣警方正嚴陣以待。
據悉，本月7日晚間九時許，廈門公安根據我國警方所提供情資，查出薛球和陳益華可能藏身廈門一家由台商經營的公司內，廈門公安根據我國警方提供兩嫌照片比對，但兩人外表和當年略有出入，廈門公安誤認進入公司內的一名男子就是薛球，因而展開攻堅行動。
沒想到當時薛球恰好外出辦事，人不在辦公室內，僅逮捕陳益華和該名台商的十多名手下；廈門公安不死心，將一干嫌犯押回拘留審問，再派大批警力留在辦公室內「守株待兔」，等薛球返回時一舉成擒，不料薛球已接獲通知，立刻逃離廈門。隨後，福州公安接獲線報，指稱薛球可能藏身於福州一家大飯店內，大批公安荷槍實彈趕到飯店進行圍捕，但並無所獲。
根據黑白兩道所掌握資料，逃往福州的薛球在台灣中部某位黑道大哥的跨海掩護下，目前正積極尋找偷渡管道，打算在近日內返台再度「大幹一票」，並選定「大尾的」被害人下手綁票勒贖。
據悉，台灣演藝工會理事長楊光友，在7月初接獲署名薛球和陳益華寄出的恐嚇信和兩嫌自拍的光碟片，勒索新台幣一億元，並附上制式子彈一枚。
楊光友透過管道向台北市警松山分局高階警官報案，警方派出五人便衣警探廿四小時保護楊光友，直到楊光友於7日出國才結束保護勤務。
另外，7月6日八大電視公司也接獲通緝要犯薛球、陳益華所寄發給八大電視總裁楊登魁的恐嚇信函，信函內有一片薛球、陳益華共同「主演」的自拍恐嚇光碟，及恐嚇勒索五千萬元的字條。
另有不少大哥和生意人也接獲類似勒索信件，這些信件的特徵，均是從中國寄到台灣特定地點後，再由其台灣同夥以假的寄件人地址，利用民間快遞公司寄給被害人進行勒索，為了取信對方並達到威脅效果，不僅在勒索信中蓋上紅色印泥所捺印的指紋，以證實確是其本人，還自拍恐嚇光碟片增加「效果」。
據悉，光碟片內容分成兩個段落，畫面一開始時薛、陳坐於沙發上，右邊的薛球持槍對著鏡頭，左邊的陳益華則將子彈一顆顆裝上彈匣，接著陳益華將彈匣裝入手槍內，將槍指往左方作開槍動作，且自己配音「砰﹗砰﹗」恐嚇一定要給錢，否則就要請人吃「土豆」。
經警方比對指紋，發現確為薛、陳所為，已報請台北地檢署指揮刑事局和北市警方共同組成專案小組投入偵辦。
〔記者邱俊福╱台北報導〕據可靠消息指出，陳益華於中國廈門落網後，刑事局已積極與中國公安單位溝通，盼依「金門協議」方式將他遣返回台，目前刑事局對遣返作業相當樂觀。
要犯偷渡 數十萬搞定
記者王瑞德╱專訪
長期以來，薛球、陳益華在海峽兩岸來去自如；過去橫行台灣的黃姓大毒梟，唆使手下刺殺檢察官而亡命中國，妙的是，他的女友竟在三年內懷孕兩次生子，因無人敢讓他戴綠帽，警方確認他偷渡回台「播種」。
海峽兩岸的偷渡故事特別多，記者專訪大蛇頭「小耀」，年近五十的「小耀」挺著大肚子，口沫橫飛地炫耀，民國八十四年台灣爆發周人蔘電玩弊案時，台北市有一名張姓警官偷渡到廈門，就是他的「傑作」。
手上戴著「螺雷仔」金錶的小耀說，當年想幹「走水」（走私偷渡 )這一行，看的是人情、比的是交情，沒有人居中牽線，甭想搭上偷渡管道；至於做這行的，若沒有和「有關單位」建立交情，休想「永續經營」。
他以周人蔘弊案警官偷渡為例，對方發現東窗事發後，經由幹警察時建立的黑道管道，搭上偷渡的線，雙方成交後，小耀從北部某漁港帶他出海時，熟識的「相關單位」人員，點算的是「人頭」而非證件，換句話說，只要返航時船上人頭「數目」無誤即可。
他將警官運進廈門後，再從當地載回一名「天道盟」的大哥，以同樣手法送回台灣，這樣人數就符合。
但自海巡署接管海防後，查緝趨嚴，光明正大進漁港偷渡的手法被迫「修正」，大多以舢舨、快艇甚至水上摩托車載到外海，再由漁船接駁；小耀說，過去黑道大多偷渡菲律賓，目前赴中國最多。
至於偷渡價碼，則依偷渡者的「行情」而定，一般小角色，廿萬元內可以成行，若是槍擊要犯、經濟要犯等「敏感」人物，因易遭情治單位鎖定，風險太高，索價三十、五十到一百萬元不等，但若介紹人交情夠，仍可「殺價」；像他所知，薛球和陳益華，因是中部一位海線大哥介紹，所以每人次僅收三十萬元，算是作面子。
民國八十六年發生白曉燕遭綁架案，白案三嫌原擬利用東北角漁港偷渡出境，當時雙方談妥的偷渡價碼，就是先拿前金廿萬元，上船後交付一百萬元，抵中國再交付三十萬元後金，平均每人的偷渡費用是五十萬元。
小耀說，同樣「走水」，偷渡集團又區分不同經營模式，像他「專釣大鱷」，只接黑道大哥或是有名的「大尾要犯」，因這種亡命之徒人數少，不管是刑事重犯或經濟要犯，一口價，不講價，給錢爽快，說走就走，隨時出發。
至於近年橫行、專載中國偷渡女來台賣春的船老大，小耀強調他不願也不屑賺這種錢，這種行話稱為「運豬」，每運送一名中國偷渡女子，包括漁船和搶灘的接駁舢舨在內，只能賺取三萬五千元到五萬元不等的「薄利」，且搭載人多，船跑不快，易被海巡單位鎖定，風險太高，還不如「以價制量」，低調行事；他還沾沾自喜說，他在偷渡界算是較「高級」的業者。 (http://www.dajiyuan.com)
