【大纪元1月2日讯】(大纪元记者程新编译) 麻州州长朗尼正草拟一个新的汽车保险案﹐目的是要提高青少年的驾车安全 ﹐以遏阻青少年频繁的交通事故 。
这个法案是好坏参半﹐它不利的一面是经验不足和有不良记录的驾驶保费将剧增﹐它的好处是如果青少年驾驶通过一个半日的驾驶安全课，保险费将有5%的折扣。朗尼州长试图实施的这个保险法是麻州汽车保险的一个大修正﹐将与其他已经执行的州互相配合﹐他希望这个新法案使大众重视日增的交通事故。
根据国家健康保健局的统计数字﹔全国16岁到20岁及21岁到34岁的青年人中﹐交通事故造成的死亡率是居首位的﹐仅是2001年就有6千位在此年龄层的青年人死于交通事故﹐远远超过其他四个高死亡因素的总和。
麻州的交通事故是采综合的计数﹐不分年龄。居民发生交通事故的比率远高于全国其他州的平均﹐但因交通事故而死亡的比率是全国最低的。全国高速公路交通安全署报告说﹕2003年麻州共发生462件事故致死案﹐ 平均每十万人中”7。2人死亡是全国平均的一半。同时保险业研究所报告﹔2002年麻州汽车保险的不动产损害投诉案高居百分之7。2﹔是全国比率最高的﹐而投诉身体受伤案占百分之2。5是全国平均数的两倍。
麻州对此高居不下的数据反应迟钝﹐在财政和教育方面都未采取任何对应措施﹐现行法对行车安全训练是采自由选择 。对于青年驾驶﹐州法规定仅需六小时的行车前训练。新法中规定上过高级驾驶安全课的年轻驾驶 ﹐ 可在车身毁损、个人受伤或不动产毁损、碰撞赔偿等保费上 获得5%折扣。麻州已有六个学校开始提供此课程﹐费用大约是半天$300左右。
在经济上来说﹔麻州现行的汽车保险率是以加重有经验及非城市的行车保费来填补年轻和都市驾驶者所造成的车祸意外损失﹐使后者的保险费减轻。 简单来说﹔就是让保险费相对的比较合理以避免少数无法负担保金而违法上路的驾驶。以2004来说﹕麻州对一些拥有自用车且修过驾驶安全课的年轻驾驶的保费特别优惠﹐所获得的补贴高达每人$613。
安全保险署署长乔利安。保尔(Julianne M. Bowler)表示﹕从本月起至未来的三年中﹐她将陆续删除麻州182,000个无经验驾驶的补偿金﹐她将危险指数在20到35的坏驾驶的保险费加多。2005年﹐青年驾驶的保险费大约增加$55﹐ 未来几年会增加数百元不等﹐但富经验的驾驶尤其是居住在都市的保险费将会减少$25至$30。
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