【大纪元3月31日讯】3月29日，期待4月之久的普华永道针对中航油钜额亏损事件的中期调查报告，终于揭开了中航油海外巨亏真相。
据北京青年报3月30日报道，著名会计师事务普华永道针对中航油巨亏的调查报告显示，中航油在期权价值评估、期权组合挪盘和公司的风险管理方面存在纰漏。涉及中航油衍生品交易的财务会计事宜、开展衍生品交易的策略、2004年每次期权盘位元挪盘的结构和后果、衍生品交易产生的亏损、公司财务报告的准确程度及公司衍生品交易的风险管理等六个方面。
报告分析涉及其管理层面的六个方面：中航油，由于2003年第四季度对未来油价走势的错误判断；不想在2004年第一、二、三季报中记入损失的想法，最终导致了2004年的衍生产品交易草率承担了大量不可控制的风险；再有未能根据行业标准评估期权组合价值；由此未能正确估算期权的MTM价值，也未能在2002至2004年的财务报告及季报、半年报中正确反映；加之缺乏正确、严格甚至在部分情况下基本的对期权投机的风险管理步骤与控制；最后，在某种程度上，对于可以用于期权交易（至少在精神上）的风险管理规则和控制，管理层也没有做好执行的准备。
据了解，2003年底至2004年，中航油错误地判断了油价走势，调整了交易策略，卖出了买权并买入了卖权，导致期权盘位到期时面临亏损。为了避免亏损，中航油分 别在2004年1月、6月和9月先后进行了三次挪盘，即买回期权以关闭原先盘位，同时出售期限更长、交易量更大的新期权。但每次挪盘均成倍扩大了风险，该风险在油价上升时呈指数级数地扩大，直至中航油不再有能力支付不断高涨的保证金，最终导致了目前的财务困境。
目前，中航油新加坡公司的全部负债（不包括股东贷款）估计约为5.3亿美元。因此，中航油新加坡公司提议偿还2.2亿美元，相当于偿付率为41.5%。中航油新加坡公司的债权人有近百家。债务重组方案需要债权人的批准。目前，中航油新加坡公司正紧锣密鼓逐一同近百位债权人谈判，设法争取债权人在6月10日 举行的债权人大会上投下支援票。如果在债权人大会上无法得到超过半数、占债务总值至少75%的债权人的支援，中航油新加坡公司可能面临清盘。
会计师事务公告同时指出，尽管普华已查明中航油与不同交易对家在2004年1月、6月和9月进行石油衍生产品交易，但普华并未提及参与这些挪盘交易的期权对家的名字，也未调查这些挪盘合同条款的公平性。
中航油表示，目前已聘请了自己的期权专家，正在审查该公司所进行的期权交易及挪盘的合同条款。至于是否采取进一步法律行动，公司在适当时候将会进一步发布公告
中国航油简介
中国航油成立于1993年，由中央直属大型国企中国航空油料控股公司控股，总部和注册地均位于新加坡。并于2001年在新加坡交易所主板上市，成为中国首家利用海外自有资产在国外上市的中资企业。
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