【大紀元2月4日報導】(中央社記者韓婷婷台北四日電)今年元月份國產車銷售總量為5萬9012輛，較去年同期衰退22%，呈現旺季不旺，銷售前六名廠商中，福特衰退幅度最大達 41%，其次為裕隆的近 30%，冠軍和泰車元月表現也明顯不佳，年衰退28.7%，較12月銷量也下滑5.2%。
元月國產車銷售成績TOYOTA以 1萬4896輛依舊穩居冠軍寶座，二、三名分別由中華車 (1萬398輛) 及裕隆(7933輛)囊括，福特 (6149輛)、Mazda(5956輛)排名四、五，台灣本田(HONDA) 則以3049輛首度擠進第六名，表現突出，另外，本田即將於第二季推出頗被市場看好的第八代Civic，預料屆時市占率排行還會有變動。
根據交通部數據所公布元月分國產車領牌統計，一月的銷售量為 5萬9012輛，與業界預期的六萬輛相距不遠，比去年同期減少 22%，黃曆新年年假加上車商於去年底大力促銷，客戶提前購買有關。
不過由於元月分是每年最大的旺季，銷售量銳減，加上今年農曆潤 7月等等不利因素，普遍影響業者對今年全年的銷售預測，根據業界普遍的看法，今年總銷售量約在50萬輛上下。
在各家大廠爭相推出新車款加上進口車競爭擴大同時，今年車市戰況將更趨激烈，在元月份已嗅出火藥味，其中 Mazda Taiwan在元月分的銷售成績，僅以不到 200輛的些微差距緊跟在自家兄弟福特六和之後，讓穩居老四的福特備感壓力。
另外，原本和泰汽車總是以極大的差距將第二名遠遠拋在後面，在今年也有些微變化，老二中華車在ZINGER熱銷帶動下單月銷售破萬，以1萬398輛緊追在後，相較 12月總銷 4848輛呈倍數成長。市占率從12月的12.1%大幅提升至17.6%。
反倒是和泰元月份的市占率由12月的 39.2%大幅滑落至25.2%，也低於2005年全年的29.2%。顯見同業的競爭激烈。
另外較受市場矚目的是，重返國產車壇的台灣本田，在元月就擠進第 6名，後勁也十分受到期待，尤其是第二季，第八代 Civic準備重返國產車壇，包括國瑞、中華、裕隆與福特六和等車廠在內，都在密切注意。
