【大纪元8月23日讯】〔自由时报编译王锦时／综合22日外电报导〕东南亚国协（ASEAN )秘书长王景荣表示，东盟各会员国的贸易部长于周二同意，加速东盟经济整合的步伐，提早在2015年成立类似欧盟模式的东盟单一市场，以因应来自中国与印度日益强劲的竞争。
马来西亚总理阿布杜拉在周二的东盟部长会议致开幕辞时也说：“如果我们不加速成立区域单一市场，东盟可能面临失去重要投资目标区域地位的风险。因此我们应该尽全力，在2015年之前成立东盟单一市场。”
东盟的十个会员国原先规划的目标为，在2020年成立东盟单一市场（ACE )，藉以让区域内的货物、劳务及资金自由流动，不过计划中并未涵盖发行单一货币。
不过泰国、新加坡及马来西亚等三个会员国则要求，将成立东盟单一市场的时间提早五年，以确保东盟维持对中国及印度的竞争力，因为近年来这两个亚洲大型经济体已经从东盟手中吸走不少外资。
东盟秘书长王景荣说：“我们都同意朝这个目标前进，以加快速度的时间表，让我们的每个经济体更有效率地因应竞争。”
东盟各国的贸易部长将把成立东盟单一市场的新时间表呈递给各国领袖，东盟各国领袖定于今年底在菲律宾宿雾举行高峰会，预计在会中将通过提早成立东盟单一市场的时间表。
阿布杜拉表示，东盟各国应该平衡国内及区域的利益，以成立单一、整合及没有界线的消费市场与国际生产基地。
去年东盟的外人直接投资金额成长48%，创下380亿美元的新高纪录，已经超越1997到1998年亚洲金融风暴前的水准。东盟投资委员会公布的资料也显示，今年第一季外人直接投资东盟的金额激增90%，达到140亿美元，远高于去同期的74亿美元。2005年东盟的主要外资来源为美国、英国、日本、法国及芬兰。
东盟禁止新增非关设贸易障碍
〔编译王锦时／综合22日外电报导〕马来西亚贸易部长拉菲达表示，东盟各国已经同意采取冻结非关税贸易障碍的方案，也就是禁止各会员国新增非关税障碍措施，并设法取消现行的非关税贸易障碍，以推动全面自由贸易。
拉菲达在周一东盟各国部长开始会谈时说：“这项冻结方案是非常重要的决定，借着执行这项方案，我们将尽可能取消许多（非关税障碍 )。”
拉菲达周一主持东盟自由贸易委员会的会议，该委员会负责监控东盟区域内贸易自由化的进展及障碍。根据东盟自由贸易区的规划方案，东盟希望在2010年之前达成区内货物自由移动的目标。
她举例表示，泰国要求马来西亚的棕梠油都要透过泰国的官方代理商，才能出口至泰国，就是一种非关税贸易障碍。
不过泰国也反驳指出，马来西亚决定实施汽车进口数量限制，明显违反东盟自由贸易协定的规范。因此对于马来西亚调降泰国制汽车进口关税，泰国方面将不会采取互惠措施。
拉菲达表示，大马政府已经调降泰国制汽车的名目关税为0至5%。
不过泰国财长毕达亚周一表示，除非马来西亚取消汽车进口数量限制，否则泰国不会调降其现行20%的汽车进口关税。泰国与马来西亚争执的焦点为，马来西亚的政策仅准许少数的马来人公司与个人进口外国汽车，藉以扶持马来人的经济竞争力。不过马来西亚表示，这项政策将在2010年取消。
另一方面，东盟秘书长王景荣表示，东盟将在2008年初针对区域内的高价位化妆品工业，制订单一的监管法规。未来该法规将建立产业共同的标准规格，以降低区域内厂商的成本，并提升产品在东盟内部的贸易便利。
美、东盟 本周将签署贸易协定
〔编译王锦时／综合22日外电报导〕美国定于本周与东南亚国协签署贸易与投资架构协定，预期将可提升美国与东盟之间的自由贸易，并有助于美国在未来可能成立的东亚自由贸易区中获益。
美国官员表示，美国贸易代表苏珊．史瓦柏在本周五与其东盟的谈判对手在吉隆坡会谈之后，可望签署这项贸易与投资架构协定。
目前美国仅与东盟的主要会员国签有贸易与投资架构协定，美国的最终的目标是要与东盟签署自由贸易协定。外界预期，美国与东盟即将签署的贸易与投资架构协定，将为美国未来与东盟的十个会员国签署自由贸易协定铺路。
目前东盟已是美国的第四大贸易伙伴，去年双边贸易总额达到约1,500亿美元。迄今美国仅与东盟中的新加坡签署自由贸易协定，目前正与马来西亚及泰国进行自由贸易协定的谈判。分析师表示，美国已经开始加强与东盟整体间的关系，而非传统的个别发展与东盟各会员国之间的双边关系。
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