【大纪元12月8日报导】（中央社记者郭传信新德里八日专电）据印度“亚洲新闻社”今天报导，印度国家犯罪统计局最新报告指出，印度北部的比哈省和邻省北方省发生火车乘客遇抢案件的比例都高居全国之冠，但中央铁路当局和地方政府却对如何防范抢劫一事相互推诿责任。
比哈省是佛陀一生停留最久的地方，也是全球佛教徒的圣地，每年前来比哈朝圣的佛教徒不计其数。北方省则是印度第一大省，二零零一年普查统计人口已超过一亿六千六百万人，也是印度境内名胜古迹最多的一省，如泰姬马哈陵和印度教圣城瓦拉纳西，也吸引着无数的观光客。
据报导，国家犯罪统计局指出，印度全国去年第一季共发生约两千七百件火车和车站抢案，比前年同期增加两倍；此外，官方数字显示，发生在火车上或车站的犯罪案件，每天至少有两件与谋杀或意图谋杀有关。
统计局报告又说，印度全国发生的火车乘客遭遇抢劫案件，比哈和北方两省共占去了百分之五十一，其中百分之二十三发生在比哈省。
报导说，在比哈省和东部地区出没的非法毛派武装组织，是火车犯罪案件的首要嫌犯，甚至铁路警察人员有时也涉案其中。
比哈省铁路警察的辖区，从紧邻北方省东南边界的穆哈萨拉火车站，距离恒河圣城瓦拉纳西约四十五公里，向东沿伸到比哈省中部的莫克马路段，包括南下到加尔克汉德省和西孟加拉省边界。
报告说，在比哈省辖区，发生火车抢劫案件最多的路段包括：巴特纳–加雅、穆哈萨拉–莫克马、穆哈萨拉–佳佳、加雅–穆哈萨拉、巴劳尼–撒马斯蒂布尔和哈吉普尔─戈拉克普尔。
过去两个月来，全国和地方媒体已多次报导比哈省发生武装抢匪抢劫乘客事件，但一直未见中央铁路官员或地方安全官员出面讨论此一问题。报导引述比哈省一位要求匿名高级警官的话说：“每天途经比哈省的列车约有一百五十个班次，数百万乘客的生命财产安全只能靠老天保佑。”
这位高级警官坦承说：“经过比哈省的列车遭抢已非新鲜事，但近年抢案激增，是一种警讯。”据报导，这位警官同时抱怨指出，火车抢案问题发生已久，但中央政府铁路部和比哈省政府却忙于相互攻讦，推诿责任。
中央政府铁路部长雅达夫经常在媒体上抨击比哈省地方铁路警察当局未能对铁路旅客提供安全与保护。但本周稍早，比哈省首席部长库玛也透过媒体访问时反唇相讥表示，铁路犯罪案件激增，是铁路部的责任，非关地方政府。
库玛指得是，地方政府仅在铁路车站部署警察，而所有的列车上都部署了中央政府直辖的铁路警察和保安部队人员，因此责任归属中央政府。
据内政部去年度报告，印度铁路警察部队有三万六千六百人，铁路保安部队有六万八千三百四十人，专责列车乘客的安全事务。
