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【大紀元1月9日報導】（中央社記者趙宏進台中縣九日電）起點在豐原站北一點五公里、終點在台中市大慶站南一點四公里，全長約二十一點二公里的台中都會區鐵路高架捷運化工程，今天在台中市舉行開工典禮。台中縣長黃仲生盼交通部做好萬全施工措施，降低施工對民眾的不便與交通衝擊。
縱貫鐵路台中至豐原段，全長有二十一多公里，沿途有十七處平交道及五個車站，除影響交通順暢外也經常發生事故，人車安全受到威脅。
在台中縣政府與台中市政府積極爭取下，交通部決議將此路段改為高架捷運化，經過嚴密的規劃與設計，台中都會區鐵路高架捷運化工程計畫出爐，並於今天下午舉行開工典禮。
台中都會區鐵路高架捷運化工程，起點在豐原站北方一點五公里處（181k＋715），終點在台中大慶站南方一點四公里處（202k＋900），全長二十一點二公里。車站共有九站，包含既有的豐原站、潭子站、太原站、台中站、大慶站以及新增的豐南站、松竹站、精武站以及五權站，其中，松竹站與大慶站，分別預留與捷運綠線G4、G13站共站。
工程經費共計二百八十八億三千餘萬元，由中央全額負擔，聯外道路等設施由台中縣、市政府配合辦理。
黃仲生表示，台中都會區鐵路高架捷運化工程是台中縣市民眾期盼已久的工程，鐵路高架捷運化可以消除民眾直接穿越鐵路平交道的危險，除可改善交通狀況外，更能增進土地整體開發利用的契機，增進地方繁榮與發展。
