【大紀元10月2日訊】(大紀元記者黃玉燕台中報導)台中市議員劉國隆，在9月初針對台中市13座公有路外立體停車場的身障車位及無障礙設施狀況進行調查，1日召開記者會公佈調查結果，發現無障礙停車位指引標誌不清者有50%，無障礙升降機有42％未設置，無障礙出入口與車道重疊者有25%，無障礙停車位有17％設置在坡道上。
台中市梁先生是一位身障者，他說明自己在停車場遭遇的經歷，「一次在自由停車場，因身障車位窄小並且設置在斜坡上，身障駕駛人要下車換坐輪椅很容易往下滑，而且身障出口與車道入口重疊，要出停車場就得提心吊膽，壓力實在很大」。
另一次到東興停車場更氣人，「身障車格在頂樓，又沒有電梯，停到4樓要怎麼下來?」，他只好回頭。
根據內政部在今年4月1日公布的建築物無障礙設施設計規範，自7月1日起生效實施，營造無障礙生活空間成為國際都市進步的指標之一。
市議員劉國隆，在9月初針對台中市13座公有路外立體停車場的身障車位及無障礙設施狀況進行調查中，另外發現2個問題，有高達83％公有立體停車場無障礙車位遭違規佔用的情況。劉國隆表示，交通處應積極協助停車場管理人員加強勸導一般車輛勿停身障車格，保障身障者的權益。
另外有25％的公有立體停車場沒有身障優惠，但依據「臺中市公有停車場收費自治條例」市府核發之「身心障礙者停車證」或「身心障礙者專用停車識別證」者，在公有停車場至少都有2小時的免費優待，劉國隆認為交通處應該主動協調停車管理業者能夠比照辦理。
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