【大纪元10月2日讯】(大纪元记者黄玉燕台中报导)台中市议员刘国隆，在9月初针对台中市13座公有路外立体停车场的身障车位及无障碍设施状况进行调查，1日召开记者会公布调查结果，发现无障碍停车位指引标志不清者有50%，无障碍升降机有42％未设置，无障碍出入口与车道重叠者有25%，无障碍停车位有17％设置在坡道上。
台中市梁先生是一位身障者，他说明自己在停车场遭遇的经历，“一次在自由停车场，因身障车位窄小并且设置在斜坡上，身障驾驶人要下车换坐轮椅很容易往下滑，而且身障出口与车道入口重叠，要出停车场就得提心吊胆，压力实在很大”。
另一次到东兴停车场更气人，“身障车格在顶楼，又没有电梯，停到4楼要怎么下来?”，他只好回头。
根据内政部在今年4月1日公布的建筑物无障碍设施设计规范，自7月1日起生效实施，营造无障碍生活空间成为国际都市进步的指标之一。
市议员刘国隆，在9月初针对台中市13座公有路外立体停车场的身障车位及无障碍设施状况进行调查中，另外发现2个问题，有高达83％公有立体停车场无障碍车位遭违规占用的情况。刘国隆表示，交通处应积极协助停车场管理人员加强劝导一般车辆勿停身障车格，保障身障者的权益。
另外有25％的公有立体停车场没有身障优惠，但依据“台中市公有停车场收费自治条例”市府核发之“身心障碍者停车证”或“身心障碍者专用停车识别证”者，在公有停车场至少都有2小时的免费优待，刘国隆认为交通处应该主动协调停车管理业者能够比照办理。
(http://www.dajiyuan.com)
