【大紀元11月12日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)美國政府考慮對汽車大廠伸出援手，世界性的景氣衰退，導致汽車產業受到重創，台灣的狀況也相去不遠，不過，到目前為止，汽車業者並未向政府提出紓困要求。
到今年十月底為止，國內汽車總市場遲遲無法突破20萬輛的大關，不但比去年衰退三成，也成為近年來最差的紀錄！觀察汽車上市公司，幾乎每一家都呈現獲利大幅縮水，存貨增加，現金減少的經營處境，雖然油價下滑，十月份的買氣略微比九月份好一點，但未來的前景，仍然相當令人憂慮。
美國國會計畫要對曾經獨佔全球最大車廠的美國通用汽車伸出援手，但似乎要等到新總統上任？！包括美國三大車廠的負責人都大聲疾呼，紓困再不到位，就要來不及了！
全球經濟不景氣，屬於非消費財的汽車市場也面臨前所未有的寒冬，國內汽車銷售繼續去年創下新低之後，今年更進一步探底，根據十月份的新車掛牌統計顯示，累積前10個月的銷售數字不到20萬輛，10月份單月銷售不到兩萬輛，都是相當驚人的低迷，不過，比起九月份，已經略有好轉，探究背後的原因，還是車廠頻推促銷，以及HONDA FIT等新車上市的效應帶動。相較於去年，總市場衰退約三成，各家車廠的衰退幅度則是從兩成到四成五不等！
動輒數十萬甚至上百萬的新車購置，讓許多消費者卻步，延後或者取消購買，讓業者苦不堪言，今年應該會繼續創下銷售新低。觀察幾家上市公司的財報，前三季的淨利，分別衰退了31%~95%不等，部分業者甚至在營業利益部分出現赤字，其次，觀察存貨部分。僅一家減少了25%，其他均增加17%~27%不等，至於現金部位，僅少數略有成長，其他則是呈現28%~70%不等的衰退。
各種跡象都顯示，國內車廠也都面臨新車賣不出去，營業狀況不佳的處境。何時需要政府伸出援手？從目前的財報看起來，似乎要比家大業大，虧損也大的美國車廠，要來得好一點。
