【大紀元11月3日報導】（中央社記者陳守國高雄縣三日電）高雄縣政府委託工程顧問公司進行「南部國際機場設置於高雄彌陀海濱場址」可行性研究，今天下午期中簡報。縣長楊秋興指出，高雄國際機場先天不良，高縣彌陀鄉濱海地區位置適中，未來需妥善與軍方溝通，待可行性報告完成後將提供中央參考。
「南部國際機場設置於高雄彌陀海濱場址」可行性研究期中簡報在縣府舉行，由楊秋興主持，縣府環境景觀總顧問王立人、國防部陸、海、空司令部、台電公司興達發電廠、永安、梓官鄉公所等相關單位代表出席討論。工程顧問公司從空域與航管作業角度分析，在彌陀設立國際機場確屬可行。
彌陀機場預定場址位於南部地區地理位置中心點，離台鐵岡山站、即將興建的高雄捷運紅線岡山站不到十公里，距高鐵左營站十五公里，且有台十七線省道經縣一八六線或台一線省道銜接中山高速公路高雄科學園區交流道，聯外交通便利。預定地地勢平坦、腹地廣大、跑道靠近濱海，噪音及環境影響較小。
楊秋興表示，高雄國際機場有宵禁、側風大不利飛航，航跑道過短無法擴建，若遷移到彌陀海濱，位置適中，鄰近高雄科學園區與台南科學園區，高科技產品可快速運送到客戶手中。
梓官鄉代表表示，未來高雄縣市合併後，南部國際機場應設在彌陀鄉海邊。但應調查岡山、彌陀、梓官、永安等鄉鎮民眾的支持度。
彌陀國際機場預定地點鄰近陸、海、空軍多個軍用機場，國防部的意見相當重要，楊秋興指示相關單位未來必須與軍方妥善溝通、協調國防需求，完成最後可行性報告後，提供中央參考。
