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公路總局
【大紀元7月1日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕油價飆漲，公路總局昨天宣布，將啟動客運浮動費率機制，預計最快7月中，全台共有一千二百餘條客運將調漲票價，平均漲幅三．九％，多數路線漲價不超過五元，最多者漲價約廿元。
國內油價過去二、三年波動相當大，交通部九十五年間制訂浮動費率機制，但在去年油價飆漲至高點時，因政府採取油價補貼策略，浮動費率機制並未啟動。直到油價回跌，公路總局去年底首度啟動此一機制，全台有近千條客運路線調降票價。
不過，油價在今年又開始飆升，至6月底，油價已經比去年11月啟動浮動費率機制時，漲了超過三成五，台灣省客運商業同業公會聯合會因此在上月初提案，要求公路總局再次啟動浮動費率機制，公路總局昨天同意。
根據此一機制，客運業可在公路總局核定後，調漲現有票價以反映油價成本，公路總局細算後，全台一千三百多條客運路線中，有一千二百零三條可以漲價。新費率啟動後，未來四個月內，客運業者不得再要求啟動此一機制調漲票價。
官員指出，根據浮動費率機制，各路線每二十公里漲價幅度約一、二元，所有路線中，多數漲幅在五元以內，少數長途路線，漲幅約一、二十元。
省客運公會總幹事方森德表示，既然是浮動費率機制，就應該要讓業者能及時反映成本，公會在上月6日提報此案，公路總局拖了將近一個月才同意此案，在這段時間，油價已經又漲了四次，政府動作實在太慢，現在既然已經同意，希望新費率能儘速實施。
台鐵里程計費 五千個區間漲價
此外，台鐵預計本月調整票價，新票價根據重新測量的里程訂定，全台二百多個車站中，約半數車站間距有變動。其中，約五成六里程縮短、四成四里程增加，因此，全台二萬三千多種票價區間，將會有五千個區間漲價、六千五百個區間降價。
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