台中鐵路高架化 9月開工103年通車

【大紀元8月25日報導】（中央社記者馮昭台北25日電）交通部鐵路改建工程局今天表示，台中市區鐵路確定採高架改建，預計9月中旬開工，民國103年通車；站距朝捷運化設計，豐原至大慶共設9座車站，比現有車站多4座，方便通勤族。

鐵工局副局長周永暉表示，「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」北起豐原車站以北，南至大慶車站以南，全長約21.2公里，總工程經費新台幣288億元。若採地下化改建，工程經費將增至上千億元，約為高架化的3.5倍。

周永暉指出，在確定設置的9座車站中，豐南、松竹、精武和五權為新增車站；另配合地方需求，正在評估增設頭家厝站（位於潭子與松竹間），若設置10座車站，平均每站間距約2公里，將是台北、台中、高雄三大都會區中，台鐵車站數最密集的路段。

周永暉表示，9座車站中，松竹站、大慶站將與台中捷運共站；台中站右側擬設置公路客運轉運站，可提高旅客轉乘便利性。

台中鐵路高架化後，沿線17處平交道、18處地下道和3處陸橋消除，可改善市區交通。

88水災後，政府需要重建經費，台中鐵路高架工程今年度40億元預算中，鐵工局將挪8億元先投入救災重建。周永暉表示，鐵工局負責的林邊計畫原進度超前，雖然遭遇水災，但預估整體進度不受影響。