南韩引进高铁技术6年后 国产子弹列车首航

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【大纪元3月2日报导】(中央社首尔2日法新电)南韩引进以法国技术为基础的高速铁路6年后,国产的子弹列车今天发车首航。

南韩国有铁路公司“铁道公社”(KORAIL)表示,新列车时速最高可达350公里,连结首尔、东南部的釜山与西南部的光州。

铁道公社表示,新的KTX列车开始运行,南韩也成为继法国、德国及日本之后,全球第4个发展超高速列车的国家。

铁道公社社长许准荣(Huh Joon-Young)在声明中表示:“韩国首辆由国内工程师打造的高速列车,今天展开首航,这真是历史性的一天。”

南韩在2004年根据法国技术,引进KTX列车。

铁道公社表示,由现代Rotem(Hyundai Rotem)所打造的国产子弹列车,一般以每小时300公里的速度行进,速度与现有的KTX一样。

南韩自1996年以来,已花费2260亿韩元(1亿9600万美元)发展本土高速列车,还打算外销到其他国家。

铁道公社表示,下一代时速达每小时400公里的子弹列车,现在正在开发中。(译者:中央社林亭仪)

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