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桃园机场
【大纪元8月19日讯】（大纪元记者施芝吟台湾台北报导）桃园机场问题不断传出，交通部长毛治国表示，民航局工作品质、效率、服务、纪律问题的确很多，需要重新组织调整，应该公司化。
行政院长吴敦义在行政院会听取交通部“东北亚黄金航圈推动情形”报告，毛治国针对媒体提的疑问所做的回答。
毛治国表示，桃园机场运量成长10倍，但人力增加不到3成，基本上有结构面的问题；但政府将藉这个机会推动航空站公司化，不仅是航空站，民航局也堆动相关转型及再造，民航今后工作责任重大。
他指出，过去机场的都是公务员心态，用管理的角度来看，但希望将来能够引进新的人员、新企业化的经营理念，组织文化结构都过调整，透过桃园航站组织调整再造，也带动民航系统的再造。
“东北亚黄金航圈”是总统马英九重要政见之一。期望藉由提升台北与东亚重要城市间交通的便利性，吸引台商及外商以台北为营运中心。
吴揆表示，松山－羽田航线将于今年10月31日开航，交通部必须积极准备，外交部、新闻局等机关也必须配合办理相关活动；至于松山－金浦航线，外交部则应协助交通部尽速安排进行台韩航空咨商。
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