【大纪元2011年10月27日讯】（大纪元记者李成俊编译报导）每辆车都有磁场。美国研究人员指出，在短距离内，汽车的磁场与车距间具有相反关系。这种关系有助于汽车定位，并藉以侦测近距离的另一辆车是否太近，而有发生车祸的危险。
据PhysOrg.com网站报导，车辆的磁场主要来自轮胎上的磁化钢圈、点火开关、交流发电器、冷气系统以及扬声器等仪器。明尼苏达大学（University of Minnesota）研究人员拉贾马尼（R. Rajamani）表示：“除了上述这些位置外，发动机组、变速器以及传动线等也会产生磁场。”
在一项研究中，研究人员使用“各向异性磁电阻感测器”（Anisotropic magnetoresistance sensor，AMR sensor）测量一辆车的磁场。这种感测器内含一个具有镍铁涂层的硅晶片，能够检测出路过车辆对周围磁场产生的影响，从而估算车辆之间的距离。虽然这项技术过去曾被用于测量交通流量，但之前从未用于测量车距。
研究人员针对不同车型采用理论分析及实用测量法，来测定距离与磁性间的关系。他们发现，一辆车与附近6公尺距离内的其它车辆，有明显的非线性关系。拉贾马尼说：“一般而言，磁力会随着距离而变小。”
然而，研究人员也发现，这种反比关系会随着车型、大小以及所在位置不同而产生不同的关系。为了去除这些变因，研究者在车上两处使用2台AMR感测器。只要逼近的车辆够靠近两台AMR感测器的话，不管车型、大小以及位置的不同，都能精准地算出定位。
报导说，这种磁场技术并非第一次用来测量车距的方法。近年来，一些高级房车使用雷达或雷射感测器来测量车距。然而，这些感测器仍有2项缺点：它们无法测定低于1公尺内的车距，同时造价超过1,000美元。相比之下，AMR感测器可以测量低于1公尺内的车距，且成本不到10美元。
拉贾马尼指出，磁场感测器可以侦测出其它车辆的速度和距离，以防止立即性的车祸，同时藉由收紧安全带和打开安全气囊等，保护驾驶和乘客的安全。
研究人员希望透过改善感测器品质并推广于商业用途，未来能将这项技术广泛应用于车体的各个部位上，以侦测来自各个方向的车辆。
上述研究发表在《应用物理学快报》（Applied Physics Letters）上。
（责任编辑：陈俊村）
