【大纪元2011年03月30日讯】（大纪元记者江波澳洲编译报导）一位残疾人士争取在出租车内设立标准伤残人轮椅空间的5年奋斗，终于胜利结束。
据澳新社报导，残疾人士科林（Greg Killeen）说他寻找设有伤残人轮椅空间的出租车已有数年了，但每10辆车中，4辆自称有轮椅空间的出租车其实并没有足够的空间来载他并放上他的轮 椅。苦恼中，他就此写信给政府议员和向人权委员会递上投诉。他还向联邦法院递交了一个针对纽省交通厅与两个出租车公司的歧视伤残人的上诉。
30日上午，他终于得到了积极的回应。法院裁决称，有关当局只能给真正有伤残空位的出租车签发载伤残客的营业执照。该规定自2011年10月1日生效。
科林的申请得到了倡导公众利益中心（PLAC）的帮助。科林30日在联邦法院外面告诉记者说：“由于它一直在困扰我和其他必须依赖有轮椅空间的残疾人士，我为 解决这个问题整整奋斗了5年。”他说他在2006年首次向当时的运输厅厅长沃金思（John Watkins）提出这个问题。他说：“在我们今天成功之前，要越过一道道繁重的投诉机制。”
科林说，他认为这个问题主要起因于对具备轮椅空间出租车有不同的理解。他说：“因为有些奇怪的理由，导致设计和登记的出租车并不符合标准。”
倡导公众利益中心的发言人称，由于30日法院的裁决，自10月1日起，纽省运输厅将增加所有轮椅出租车的最低有效空间。他说：“根据以前的指导方针，有些出租 车因为开门有问题，推轮椅的斜坡一直伸到乘客座位处。这种出租车不安全。新的规定解决了这个问题。纽省运输厅将在所有新的轮椅出租车内增加最基本的有 用空间。这是一个值得欢迎的进展。它意味着需用轮椅的乘客感到放心，乘坐轮椅车租车既安全又确实能被利用。”
他还说他相信，轮椅出租车的驾照费比普通 出租车要便宜。前者的驾照费金额由纽省运输厅厅长制定，而后者则由拍卖所定。
