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后山公路文物馆 典藏苏花史迹

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【大纪元6月22日报导】(中央社记者沈如峰宜兰县22日电)为呈现苏花公路过去史迹与文物,位于宜兰苏澳的公路总局第四区养护工程处,今天对外开放启用内部的后山公路文物馆,展示苏花公路昔日的建设成果与史料。

工程处表示,宜兰苏澳到花莲最早的道路开拓始于清同治13年(公元1874年),当时依海岸沿棱线而建,宽度只有1公尺,仅供1人行走,时称“苏花古道”,后因军费欠缺,无法有效维持畅通。

甲午战后的日治时期,为开发东部资源,费时2年打通苏花古道旧路,起于宜兰苏澳,止于花莲新城。

由于沿岸道路狭窄,民国5年至14年另凿新路,完成苏澳到花莲港、全长近120公里的“东海徒步道”。民国16年至21年,改建成可供汽车单线通行的“苏花临海道”(省道台9线苏花公路前身)。

台湾光复后,苏花公路经改善后可供大客车单线通行,并于沿线许多地方设立单向放行管制站;民国63年后再度办理拓宽工程,终于在民国79年完成全线双向通车。

工程处表示,后山公路文物馆除了有省道台2线滨海公路与台8线中横公路相关桥梁介绍之外,主要展有工程处成立62年来与苏花公路有关的建设成果、昔日施工养护机具与史料,像是戒严时期警备总部核发的紧急通行臂章、40多年前的水泥道路里程碑、印有苏花公路的新台币1元纸钞与爱国奖券、相关老照片、10多种苏花公路沿线岩石等。

后山公路文物馆即日起,平日周一至周五开放参观,例假日休馆。


后山公路文物馆开放启用(1)/ 位于宜兰苏澳的公路总局第四区养护工程处,22日起对外开放启用内部的后山公路文物馆,展示苏花公路昔日的建设成果与史料,以及40多年前的道路里程碑。(中央社)

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