港巨龙船务清盘 港澳线停航

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【大纪元2011年09月15日讯】澳门巨龙船务有限公司(Macao Dragon Company Limited)为澳门商人吴福与外商愉景湾航运服务有限公司(DBTPL)合资的客轮公司,2011年9月14日宣布终止营运清盘,于2011年9月15日起生效。该公司表示,清盘因为澳门港务局一直不撤销其每程载客量的上限,令他们无法继续经营。

巨龙投资10亿元购入4艘可载客1,100人的双体船,开办香港上环港澳码头到澳门临时客运码头的客运服务,于2010年1月7日获得牌照,当时批准每班来往香港和澳门的客轮上可接载1,152名旅客。

但在巨龙公司于2010年7月正式营运时,澳门港务局却把载客上限设定为由香港至澳门单程750人、由澳门至香港单程600人。澳门政府虽承诺要撤销载客上限,但一直未有下文。

巨龙声明表示,澳门政府迟迟不调高载运客量,公司难以为继,因此于14日下午入禀香港高等法院要求委任临时清盘人接管公司事务。虽然法院15日早上才处理相关事宜,但公司14日已终止所有营运,并决定将公司自动清盘。

巨龙船务公司是提供香港与澳门之间轮渡服务的5家公司之一,运营往返于香港上环港澳码头和澳门氹仔临时客运码头的航线。公司拥有两艘高速双体船,每天两地各有最多5班船。

2011年8月30日巨龙船务被海事处入禀追讨由2011年6月9日至8月03日拖欠的轮船停泊费及乘客上船费,合共188万港元(24万美元)。

责任编辑:韩婕

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