【大纪元2012年11月01日讯】（大纪元记者秦飞编译）美国运通卡(American Express)几十年来一直走高档营销策略，但是最近美国运通与沃尔玛（Wal-Mart）合作推出了“蓝鸟” （Bluebird）的预付借记卡，目前在全国4,000多家分店出售。顾客能在沃尔玛店内或上网为“蓝鸟”充值，并可在任何接受运通卡的地方使用。目标是6,800万美国联邦存款保险公司（Federal Deposit Insurance Corp，简称FDIC）定义为“没有信用度”（underbanked）或“没有银行账户”的美国人。这一类人与运通卡几十年来的豪华时尚的形象极不相同。
《商业周刊》报导，运通卡计算过，“蓝鸟”盈利值得为其镀金的品牌冒险。如果“蓝鸟”很受欢迎，它不仅会带来更多刷卡收费，也将会带来一个显着的，很大程度上的转变：美国运通卡不再只是一家信用卡公司，他们已成为一家银行，提供越来越多的服务，目前包括储蓄账户、定期存款，直接存款、ATM免费取款和人对人的直接支付。
这一连串产品的推出，正值美国人愿意换银行的时候，或与超过一家银行打交道。今年3月安永会计事务所（Ernst & Young）的一项民调发现，58%的美国顾客目前与一家以上的银行有业务往来，比2011年上升了9%。运通卡执行董事舒曼（Dan Schulman）负责企业增长，其中包括服务计划。这一计划允许通过电子邮件、手机短信和脸书进行人对人付款。他说：“过去以分支机构为主体的银行系统在很多方面都是不必要的。”
多项民调均发现消费者对他们的银行越来越不满意，因为利息低，许多服务还要手续费。
FDIC 统计，2011年约18%没有银行账户的家庭转向了预付借记卡。消费者权益倡导组织曾抱怨信用卡的高收费。但随着“蓝鸟”以及大通银行（Chase）推出类似借记卡来抢占市场份额和降低费用，这一情况已被改变。
分析家认为“蓝鸟”提供了足够的功能，例如通过给孩子连接在“蓝鸟”上的子账户给他们零用钱，以吸引无论富裕还是没有银行账户的美国人。
人对人支付也是运通卡在发展中国家扩展的途径之一。当地商家不接受他们的卡，但多数人有手机。这些国家的经济“没有遵循美国的途径，即从现金到支票到信用卡，再到手机支付，而是从现金直接过渡到手机支付。”舒曼说。
运通卡的竞争对手也试图抢夺传统的银行客户。今年8月，发现金融服务公司（Discover Financial Services）宣布一项协议，将允许他们的客户使用支付宝（PayPal）账户来购物。一项名为“简单”（Simple）的启动计划，为用户提供一张白色的借记卡和一个智能手机程序来追踪购物并向朋友发送付款。
(责任编辑﹕王杉雨)
